Самопальный сквозной якорь

[weber0]

Его вес и вид ужасны, как временное решение сойдет.
вообще то при нормальной длине штока вилки, я корь нужен только для того чтобы выбрать зазор в подшипнике рулевой и держать декоративную крышечку.
совет поколхозить интересно конечно, но только ради удовольствия, практической необходимости кот наплакал, проще и дешевле выломать старый, купить за 50р новый и забыть

Согласен. + жена еще за пилку спасибо не скажет

[ltd500]

совет поколхозить интересно конечно, но только ради удовольствия, практической необходимости кот наплакал, проще и дешевле выломать старый, купить за 50р новый и забыть

за-то цены нет если на нижний конец крыло посадить

[xVatsonx]

И так испытания прошли достаточно хорошо. За одним маленьким исключением.
Т.к рулевая менялась, на Cane Creek ZS-6, в комплекте были проставочные колечки пластиковые. После того как поменял ещё и вилку, решил помимо тех двух металлических, которые были, поставить ещё одно пластиковое из комплекта. Так вот, это пластиковое, при затяжке рулевой начало сплющиваться. И похоже из-за этого иду потрескивания. Причём рулевая не перетянута.
Да забыл добавить, для тех кому важен внешний вид якоря которого невидно в рулевой колонке.
Он был отшлифован и покрашен в чёрный глянцевый цвет. Фоток нормального качества нет т.к делал на работе.

[Boris_K]

вообще то при нормальной длине штока вилки, я корь нужен только для того чтобы выбрать зазор в подшипнике рулевой и держать декоративную крышечку

Нет. Есть ещё одно важное значение якоря, но только именно сквозного. Благодаря ему можно сохранить зубы и челюсть, если шток вдруг лопнет. Сквозной якорь удержит вилку и она не отлетит в сторону. Конечно, это актуально в основном для экстремальных дисциплин, но тем не менее.