Переделка Аиста

[serg_]

Каретка откручивается с помощью газового ключа, зубила и других подручных инструментов. Резьба такая же как у стандартных кареток, по этому все заменяемо.
Вилки на 20' видел в сокольниках, но с пружинами.
На велосипед с 20' колесами передняя звезда больше чем на 26'. У знакомого спереди больше 50 зубьев стоит. Нормально крутит, причем с больными ногами.

По каретке: Сначала скручивается тонкая контргайка, а потом выкручиваются чашки.

[skyrider]

Каретка там скорее всего с впрессованными в раму чашками.
Откручивать контргайку, а затем и конус на левой части ВАЛА.
Вилка под 20" и с дюймовым штоком есть в стелсвело.ру на Каширском шоссе. Автор, ты же оттуда - неужели не знаешь магазин???
Вилка пойдёт, но могут быть проблемы:
1) С длинной штока и/или резьбы.
2) Конуса рулевой от Аиста 90% не подойдут - нижний по диаметру, а верхний по резьбе. Решение - комбинировать Советскую и Китайскую колонки, а именно, взять конуса от Китайской, а подшипники подобрать от той/этой. Можно просто шариков насыпать.
Тут главное проверить, чтобы диаметр дорожек для шариков совпал, иначе шток будет вихлять и, не ровен час перетрётся...