Подвес до 80т., город.

[BGSM]

90% времени мне хватает харда

А я не представляю где можно использовать подвес... знаю пару мест в радиусе 50км, но смысла для этого не вижу... при этом я по асфальту совсем не езжу.
В городе кроме как двухпролетки прыгать и ещё может какой стритец катать, я не понимаю где можно использовать подвес. Он ведь реально не едет в городе.
PS
У Вас какой вес ?

[O.R.Z.]

Вес 83.
Вопрос не в "где" - просто не хочется, прыгая, каждый раз трястись за раму/колёса. Не говоря уже о том, что на подвесе в случае ненадобности можно спокойно затянуть задний аморт, нет?

[BGSM]

просто не хочется, прыгая, каждый раз трястись за раму/колёса.

Ну что это за прыжки такие что то рама сложится то колеса? Пометра с парапета техничный дропчик любой среднестатистический МТБ выдержит под 83 кг... подвеска в этом случае ничего не даст.
Сегодня на ZTR Race по ступенькам ездил и прыгаю почти каждый день через поваленные деревья по 20-30см... и вроде без проблем.

Блокировка заднего аморта конечно бывает у кантрийных подвесов.

[O.R.Z.]

Да нет, я нисколько не сомневаюсь, что хороший хард это всё выдержит. Но, насколько я вижу, разница в цене между приличным хардом и подвесом не настолько критична.
На примере того же Куба:
1. CUBE Reaction GTC Pro, хард: карбон, Реба, рабочий SLX по кругу. 10,6 кг. 67262 рублей.
2. CUBE AMS PRO RX, подвес: XT/SLX, Фокс32. 12,2 кг, 75674 рублей.
3. CUBE AMS 125 Hayes ST, подвес: XT/SLX, Revelation, Строкеры. 12,9 кг., 75674 руб.

Или всё это от лукавого, и лишние килограммы будут настолько критичны?

[BGSM]

O.R.Z., килограммы здесь думаю будут не при чем. Я просто реально не понимаю как оно будет на таком на асфальте. Я если еду по городу то даже вилку блокирую... не понимаю как это всё может "качаться" на ровном месте, когда должно быть всё жестко.
PS
И на "этом" будут стоять слики ?

[O.R.Z.]

BGSM, стоять будет то, что в стоке идёт.

[Hindu]

Эмм... почему?

ну bgsm уже описал: катить - не будет.

[BGSM]

BGSM, стоять будет то, что в стоке идёт.

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25/Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Это полный бред... такое для асфальта. Вы представляете себе что это за покрышки ?

[GOTH]

Хочет человек , пусть берет ...для него может больше важен комфорт , а не километры в час...главное чтоб на душе было приятно XD

[BGSM]

У меня сейчас такой комплект на одном байке стоит... на них на всём жестком уже едешь как на подвесе... про асфальт вообще молчу.

для него может больше важен комфорт

Судя по всему в данном случае понятие комфорта у всех разное, для меня комфорт это когда байк отзывчивый и послушный на соответствующем покрытии... тогда я естественно чувствую себя комфортно, а когда он ватный, качается как говно в проруби, жывет своей отдельной жызнью, естественно мне не комфортно.