Дивайс досель не разбирался, от того контрольный завес производился только в сборе, но можно высчитать по формуле. А так, разумеется, полимерные башинги (фторопласт), с Ti - осями, пустотелыми - само собой..
Ягодицы комбо-блок от рождения, других не юзал.
Большой перерыв - плохо, сгон массы займет определенное время.. Коцки и цвет, в принципе, пофиг, но тест драйв обязателен. Рассчитываю также на вашу доплату.
Что есть - то есть. На счет массы - это сложнополимерные толкатели. Их сгонять не надо, нужно только перенастроить, залить электролита и прокатить апхил 700 км. Мне в лом, да и времени нет.
Блин, но почему самые "прокаченные" крутилы только под одноягодичный разъем.
Тест-драйв разумеется! Только нужен третий человек чтобы помог "перекинуться". А где переходник купить? В Сраломире их как нет, так и не будет. "Мол, не ходовой товар" - так и сказали, узурпаторы.:new_cussing:
ЗЫ: Сколько доплата и как считать будем?
---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------
Не уверен я. Тем более Team Edition. На них каждое ТО золотое. Да и все эти многонаправленные карбо-кевларовые башинги с магниевыми осями... где же их потом искать. Да и серийник выбит под "выпускным мюслиотсекателем", не затрешь - тонкий баттинг там.
Тем более были случаи, когда вот так "без-возд-мездно" толкали с небольшой доплатой, а потом повестка в суд: "кража личного имущества". Он руками разводит, гнида, "Мол, я тут ни при чем, он стащил их из pit-stop палатки".
В общем, побаиваюсь я...
Последний раз редактировалось Nixxxo; 25.05.2010 в 22:30.
На Чейне и на biomechanics.com чета было, найду - в личку стукну.
Про сложнополимерные осознал. В принципе, идея не старая, но я пока еще подумаю. Рассчитывал на традиционный био-материал, у меня тренировочный цикл под него адаптирован. А перенастройкой толкателей только Борисыч занимается - сидит на знаниях и ни с кем не делится...
Последний раз редактировалось Павел Бородулин; 26.05.2010 в 17:16.
Модератор извещен.
Take it by force!
Фиолетовая тумбочка спикировала на глубоководного краба.
Последний раз редактировалось Павел Бородулин; 25.05.2010 в 22:44.
Ну так что на счет доплаты? Я заинтересован.
Только бы адаптер успеть найти.
ЗЫ: Серийник дает гарантию на одного человека. На следующего владельца он уже не распространяется. А что касательно отследить - то тут облом. Тим эдитион идут со своими серийниками и как правило, как Joshua и говорил, идут на утилизацию. Типа как с великами Honda было, когда они закрыли свою команду. Так что если ты с таким "мертвым" серийником сунишься за запчастями - там тебя и пропалят.
Давно бы уже наладили выпуск стоковых "прокаченных" крутил... нет слов.
Последний раз редактировалось Nixxxo; 26.05.2010 в 00:02.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)