а с чего ее вааще менять? немного поравняйте надфилем и катайте...
если цепь не соскакивает и нормально работает переключение, то не стоит и вааще менять.
а с чего ее вааще менять? немного поравняйте надфилем и катайте...
если цепь не соскакивает и нормально работает переключение, то не стоит и вааще менять.
2Igrek:
Истину глаголишь!
Если цепь не слетает, зачем менять?
2Павел Бородулин:[/quote]
Скорее всего тоже не надо
[/quote]
Жестче -- возможно, но чем же еще лучше? Кроме понтоочков?
89263900553 Саша
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 20.07.2006 02:18) [snapback]153300[/snapback]</div>они фрезерованные, а следовательно у них более правильная эвольвента профиля зуба...![]()
ну и понты, куда же без них...![]()
такой ответ устроит?)
...Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.
[/quote]
да ладно там.. через 100-200 км (условно) хрен ты чего отличишь![]()
89263900553 Саша
ну это уже другой вопрос)
если бы их делали из хороших углеродистых сталей, да плюс еще термообработка, то сносу такой звезде не было бы. но производитель в этом не заинтересован...
...Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.
<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 20.07.2006 00:10) [snapback]153241[/snapback]</div>Во првых 38 не 32.
Во вторых на твоем танке я думаю мне бы хватало и 38.
В третьих у меня в компании все на ХТ и надо соответсвовать по скорости. По тому же асфальту.
Судя по всему завязываю с велосипедом.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)