Вот в этом месте, только не могу определить с какой из сторон..
Проблема из-за того, что дурная голова рукам покоя не дает...
1. Объем масла от величины хода не зависит. Если не верите, то откройте мануал РШ и найдите там хоть одно упоминание про зависимость количества масла от хода. Если лень открывать мануал, то рекомендую задуматься над вопросом как работают вилки с ютурном. Там при изменении величины хода тоже масло подливать надо что-ли?
Объем пары сантиметров штока это один-два кубика. А допустимая точность +-5 кубиков...
2. Судя по указанным деньгам масло действительно просто подлили. То бишь выкрутили демпфер МС и чуть-чуть добавили. Больше ничего не трогали. Я как то слабо представляю, чтобы кто-то полез дальше за 200 рублей...
Соответственно выкрути снова демпфер МС и все проверь. Может какую резинку замяли или просто крепеж не докрутили...
а в воздушной камере проблема эта может быть..
У меян такая же проблема, у меня Tora 318 U-turn, и при любом выставленном ходе стучит если прожать вилку на 35 +-5мм. Стучать начала через недели 2 после того как поставил. Сам перебирал, перезалил масло в демпфер и ноги, стук не пропал.
Провести операцию столько раз сколько необходимо для обнаружения причины стука.
Я если честно не совсем понимаю, типа сжали вилку и она стукнула или наоборот сжали она разжалась и стукнула?
У меня только при сжатии, причём стук в правой ноге (где пружина ю-тюрна)
Пружинные не разбирал (эластомерки не всчёт), но может быть там пружина о стенки ног бъётся?
пружина в левой ноге вообще то
это она и стучит
когда поправлял "чехол", ненадолго помогало
я её изолентой обмотал наполовину длины, никакого стука
Корольский,
перелей из демпфера масло в какую нибудь ёмкость и проверь, будет без него стучать или нет
Последний раз редактировалось meist07; 14.05.2010 в 18:14.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)