даже если там и 300 км пробега, то на 5 вилка точно не работает. Догадайтесь почему.
Фоток штока нет
Ну и там масса оксида Al и болт отскока поржавел, но это говорит лишь о том,
что долго лежала без дела и разобранная. А коцыки на декалях это от прямых
единичных ударов. По любому придётся перебирать, менять масло, сальники, винтики...
Так что, думаю реальная цена в районе 3500-4000 руб., не больше.
Последний раз редактировалось pavlinux; 27.06.2010 в 19:03.
за эту цену никогда не продашь с такими коцками. бесплатный ап )
а где фотки самого главного - анодировки ног?
а так вилка однозначно требует переборки (не удивлюсь если еще и замены сальник/пыльников и всех внутренних резинок) сразу ставить нельзя сомневаюсь что в данный момент она вообще работает...
Господа, вы обалдели(хочется написать резче)?
Вы эту вилку видели? У вилки пробег километров 800, не больше тысячи точно. Что за это время может случиться с сальниками и пыльниками?
Вы после царапины на наклейке их меняете? Может быть и раму после царапины тоже на замену?
Фотографии анодировки(в идеальном состояниии), штока, болтиков, обтертых от пыли будут. Но уверен, что никто из "экспертов-по-фотографии" свои слова назад не возьмет.
вилку грызли? )))
не приведено ни единой фотографии анодировки ног...
исходя из представленных фотографий получаем, что:
"приксивил" нижний конус рулевой (и он покрыт стойкой ржой),
окислилась оцинковка винтов на штанах,
окислились не окрашенные части штанов...
вывод - вилка хранилась в не очень хороших условиях, которые однозначно не скажутся в положительную сторону на резиновых уплотнителях.
Господа перестаем нести чушь и позориться,вилка давно продана мне,она в суперском состояние и не каких не вероятных косяков виде инопланетных окислений,царапинок на штанах которые способствуют износу пыльников нет!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)