Двухподвес для Xc/all-mountain - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 28

Тема: Двухподвес для Xc/all-mountain

  1. #11

    По умолчанию

    Похоже, что Мерида Трансмишшн - единственное, на что вообще стоит смотреть. По крайней мере, достойные рама + вилка - это уже полдела.
    Даже вопрос так не стоит - Отдавать сыр или нет...

  2. #12

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 13.07.2006 14:00) [snapback]150903[/snapback]</div>
    для начала Mission Juliet это женская рама с женским седлом и соотв. пропорциями труб...[/b]
    :huh: <div class='quotetop'>Цитата(Buba2 @ 13.07.2006 17:55) [snapback]150995[/snapback]</div>
    достойные рама + вилка - это уже полдела.[/b]
    Что не так с вилкой и рамой у XC 204 и Adrenaline 1000? :blink:

  3. #13
    Воин Воскресенья Аватар для Павел Бородулин
    Байк
    Brompton M3L mod.
    Адрес
    г. Долгопрудный
    Сообщений
    14,685
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    А всё с ними нормально. Если хочешь знать наверняка, позвони в Велоимперию и уточни, на чём собраны узлы подвески. У Мериды - это промышленные подшипники.
    Один мой знакомый катается на Адреналин 2000 - умеренное трейловое катание, лестницы иногда, съезжалки всякие - рама его полностью устраивает.

    Добавлено позже (14.07.2006 10:45):
    Но мне тоже кажется, что Мерида повкуснее )
    http://velotrail.mybb.ru/

    Wir kommen in Frieden! (c) Iron Sky

  4. #14

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 14.07.2006 10:45) [snapback]151225[/snapback]</div>
    А всё с ними нормально.
    Но мне тоже кажется, что Мерида повкуснее )[/b]
    [attachmentid=2222]
    :D

    Я понимаю, что вкуснее... проблема в деньгах

  5. #15

    По умолчанию

    Originally posted by DmitryKo@14.07.2006 12:51
    Я понимаю, что вкуснее... проблема в деньгах
    <div align="right">[snapback]151298[/snapback]
    [/quote]

    Не убивайтесь, мущщина. Если вкратце - у Мериды вилка лучше, и работает качественнее, чем у КХС 204. Честно говоря, я бы взял Мериду, ибо не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи. КХС тоже будет ездить, но Мерида это сделает качественнее.
    Даже вопрос так не стоит - Отдавать сыр или нет...

  6. #16

    По умолчанию

    OK, есть ещё вариант KHS XC 604, модель 2006 года...
    http://www.khsbicycles.com/02_xc604_06.htm

    Навес там вроде приличный - воздушно-масляные амортизаторы, на обоих блокировка (Motion Control), задний - RockShox MC3.1 (на Trans-Mission Speed 2005 года пружинно-масляный), вилка RockShox Tora 318 Solo Air 100 мм (попроще, чем Manitou Black, но для леса сойдёт), гидравлические дисковые тормоза (Hayes Sole).
    Что немаловажно, ещё есть в наличии , и даже дают скидку - правда, на размер S...

    Остаётся рама - есть предположения (факты), чем у серии XC 104/204/604 она хуже (лучше) Merida Trans-Mission? :D
    И чем может грозить размер 17 дюймов при моих данных (рост 175, ноги 85)?

    [off]PS. Прикол... как на сайте в описании Adrenaline 2000 модели 2006 года американцы накосячили - приписали заднему амортизатору название вилки SR-SunTour XC Pro LockOut, хотя там явно Rock Shox Bar 1.1 - так и пошло по всем без исключения интернет-магазинам гулять (а наши магазины ещё и в описание A1000 эту ошибку зафитилили )[/off]

  7. #17

    По умолчанию

    По пунктам.

    1. Я думаю, что 604 уже лучше, чем Мерида. Motion Control - это не блокировка, а стабильная платформа, это намного лучше. Вилка и амортизатор вкуснее на KHS.
    2. При росте 175 размер S может оказаться мал. Надо смотреть по длине рамы. Кстати, 17 дюймов - это М, а не S.
    3. Если устроит цена и подойдёт размер KHS, брать надо его, однозначно.
    4. Насчёт рамы - Merida и KHS 604 примерно одного поля ягоды, на самом деле. Я, кстати, не уверен, что у 104, 204 и 604 одна и та же рама.
    Даже вопрос так не стоит - Отдавать сыр или нет...

  8. #18
    Воин Воскресенья Аватар для Павел Бородулин
    Байк
    Brompton M3L mod.
    Адрес
    г. Долгопрудный
    Сообщений
    14,685
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    +1 к отзыву Бубы )
    http://velotrail.mybb.ru/

    Wir kommen in Frieden! (c) Iron Sky

  9. #19

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Buba2 @ 15.07.2006 10:45) [snapback]151622[/snapback]</div>
    размер S может оказаться мал.... 17 дюймов - это М[/b]
    Посмотрел PDF c геометрией 104/204/604 - для данной cерии, S это 16.5"... видимо, в магазине решили округлить.

    Если смотреть на размеры Trek 3700 ростовки 18" , какой я пробовал, расстояние от седла до руля такое-же, хотя высота рамы и колёсная база меньше на 2 см, ну а 3700 в свою очередь настолько же меньше Y26 той-же ростовки... хотя нет наверное смысла прямо сравнивать
    [off]<div class='quotetop'>Цитата</div>
    Motion Control - это не блокировка[/b]
    Есть регуляторы на корпусе, но таки да, в амортизаторах MC3.1/MC3.3 нет возможности дистанционной блокировки, только у MC3.R... :mellow: хотя на вилку можно установить как апгрейд.
    http://www.sram.com/en/rockshox/popups/tech_mcd.php
    http://www.sram.com/en/service/rockshox/fa...ff95ccfa94cebd9[/off]

  10. #20
    Воин Воскресенья Аватар для Павел Бородулин
    Байк
    Brompton M3L mod.
    Адрес
    г. Долгопрудный
    Сообщений
    14,685
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    По мне, Ваш рост/длина ног соответствует КеХеЭсовской "Эмке" (size M). У меньшей рамы слишком короткая база для Вас. Увы )
    Трек в расчёт брать не стоит - это "прогулочная" рама.
    http://velotrail.mybb.ru/

    Wir kommen in Frieden! (c) Iron Sky

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. P1.All mountain
    от misha-43 в разделе Specialized
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.05.2010, 10:19
  2. Продаётся престижный двухподвес ROCKY MOUNTAIN ETS-X 30
    от Саша Волк 13 в разделе Велосипеды
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 11.08.2009, 00:40