оххренеть, что это всех так на хромоль потянуло, каждый второй ищет cr-mo раму о_О
(простите за оффтоп)
|
|
|
|
|
оххренеть, что это всех так на хромоль потянуло, каждый второй ищет cr-mo раму о_О
(простите за оффтоп)
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Видимо, начинает понимать потихоньку народ.Сообщение от Индеец
Наши байки: Ragley Blue Pig Kona Lana'i Da Bomb Cherry Bomb Eastern Jane Author Stylo |||архив: Kona Lava Dome DMR Ex[alt]
могу сказать за себя почему Cr-Mo - возможность заварить в велопоходе + в случае разрушения (трещины) больше шансов заметить и заварить чем у аллюминия.
и все таки, знает ли кто нибудь Cr-Mo раму пусть на колеса 26" но с креплениями для дисковых тормозов, багажника и под амортизационную вилку, ценой до 100-200$?
---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:13 ----------
рама surly karate monkey вес 2,5 кг цена 445 евро - 178 евро за кг.
если провести аналогию с авто: 1500 кг * 178 евро = 267 000 евро! это уровень самых дорогих феррари ламборжини или ролсс ройсов! (а ведь авто содержит гораздо более сложные компоненты!)
покупать такую раму если у тебя нет парка вышеназванных авто - лишь признак промытых рекламой общества потребления мозгов.
Без сомнений - это так. Не становитесь жертвой маркетинга, купите себе велосипед в ашане.
Зачем в ашане ?
Автор - http://stelsvelo.ru/model53.htm
P.S. Потом ждём в М2К.
к сожалению уже стал ( - на днях купил первый с детства велосипед, merida tfs 400-d (лет пятнадцать не ездил и не интересовался, и вот результат - разведен маркетолагами), сейчас понял что такой прочности и качества мне абсолютно не нужно. ну не оправдывает типичное использование такой уровень цена\качество (теперь понимаю что лучше лекарство от перфекционизма - функционализм ).
Ищешь раму для туризма.
что вполне согласуется с
Tasselhof, а что такое М2К?
если бы у нас были дороги, экология и водители как в швейцарии, я бы наверное ездил по дорогам и остановился на жесткой вилке, а так мне кажется что простая. надежная и легкая аммортизационная вилка значительно снижает ударные нагрузки на руки.
Последний раз редактировалось Имя:; 06.05.2010 в 11:50.
Есть некоторая проблема в том, что "простая" аммо вилка вряд ли будет надёжной, определённо не будет лёгкой и совершенно точно отобьёт вам руки по самые гланды. Она не будет отрабатывать рельеф, зато будет обладать отвратительной торсионной жёсткостью, что вы не раз ощутите, особенно на нагруженном туристическим хламом велосипеде.
Но это же всё ерунда, не так ли?
Ведь вы всегда сможете получить удовольствие от мысли, что не стали жертвой агрессивного маркетинга!
Раздел "Мои два колеса".
Пример - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=81143
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием