Порекомендуйте лисапед, плз...

[Павел Бородулин]

То O-Leg:
Про ублюдочность - кому как. Я не ругаю Мериду, я выразил своё мнение. Это узкоформатный кросскантрийник, без трейловых наклонностей, с узким рулём. Для нужд, которые обозначил maxeon, он подойдёт, только если будущий владелец великолепно владеет техникой езды. ГФ за аналогичные деньги - это не Tassajara, a HooKooEKoo - там с тормозами всё в порядке; разница в 20мм хода вилки важна именно в описанной ситуации (корни, маленькие дропы). GF не "абсолютно другой", по сравнению с Меридой - он сравнимо ускоряется и "катит"- это вообще одноклассники, просто по навеске он БОЛЕЕ СООТВЕТСТВУЕТ описанной задаче.

To Dimalin:
- это он
- Про Specialized Hardrock я забыл. Он тоже из этой товарной группы )

[Dimalin]

Specialized Hardrock мне очень понравился...
Только что-то нигде его нету (((

Будем искать...

Спасибо!

[LeecH]

Про ща тяжело найти, а комп есть на sportcomp.ru, а также может есть в велоцентре.. но у них брать все отговаривают..

[o-leg]

хардрок комп есть у меня , цены в личку....

Originally posted by Павел Бородулин@06.07.2006 15:55
Про ублюдочность - кому как. Я не ругаю Мериду, я выразил своё мнение. Это узкоформатный кросскантрийник, без трейловых наклонностей, с узким рулём. Для нужд, которые обозначил maxeon, он подойдёт, только если будущий владелец великолепно владеет техникой езды. ГФ за аналогичные деньги - это не Tassajara, a HooKooEKoo - там с тормозами всё в порядке; разница в 20мм хода вилки важна именно в описанной ситуации (корни, маленькие дропы). GF не "абсолютно другой", по сравнению с Меридой - он сравнимо ускоряется и "катит"- это вообще одноклассники, просто по навеске БОЛЕЕ СООТВЕТСТВУЕТ описанной задаче.

<div align="right">[snapback]148180[/snapback]

[/quote]

я не ругал между прочим гарика, но и не опустил его, ибо он расчитан на то же самое что и данная мерида... не надо вешать новичкам лапшу на уши... 80мм как оказывается хватает выше крыши всегда... 100 мм это уже трэйловый вел с тропками и как правило - задней подвеской... недаром большинство грамотных производителей, кто в отличии от гарика, сам проектирует велы отошли от увлечения 100мм вилками и остановились на отработанном компромиссе между комфортабельной отработкой неровностей и кросскантрийной посадкой...

[Павел Бородулин]

:/ ниасилил... Это малые различия, но они есть. Давай замнем? )

Я стараюсь советовать честно, и всегда исхожу из личного опыта. А потом, выбор всё равно остаётся за тем, кто спрашивает. )

[Dimalin]

Ребята, ну почему все темы где просят посоветовать байк, медленно, но верно перетекают в "разборку шарящих"?

Я спросил совета, спасибо всем, кто посоветовал. Наблюдать за вашим спором не особо интересно, но советы бесценны. Фиг-бы я остановил свой выбор на хардроке, потому как просто не знал даже о его существовании )))

Спасибо!

[o-leg]

Originally posted by Павел Бородулин@06.07.2006 18:02
:/ ниасилил... Это малые различия, но они есть. Давай замнем? )
<div align="right">[snapback]148274[/snapback]

[/quote]


ок... тогда не бум грить что кантрийный гарик чем то превосходит кантрийную мериду... и всем будет счастье...

[maxeon]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 06.07.2006 15:55) [snapback]148180[/snapback]</div>

ГФ за аналогичные деньги - это не Tassajara, a HooKooEKoo. По навеске он БОЛЕЕ СООТВЕТСТВУЕТ описанной задаче.[/b]

HooKooEKoo стоит 39000 или не прав я? мерида 33000
а что имелось в виду "по навеске более соответствует" это в основном переклюки, монетки, втулки... на мериде же почти все tx, а на гф lx. Правильно я понимаю что tx более подходит для кк нежели lx, а lx более для трейла? Мне всегда казалось что чем выше класс - тем он лучше !!?
Что-то я совсем запутался...

[Gebo]

<div class='quotetop'>Цитата(maxeon @ 07.07.2006 01:35) [snapback]148439[/snapback]</div>

HooKooEKoo стоит 39000 или не прав я? мерида 33000
а что имелось в виду "по навеске более соответствует" это в основном переклюки, монетки, втулки... на мериде же почти все tx, а на гф lx. Правильно я понимаю что tx более подходит для кк нежели lx, а lx более для трейла? Мне всегда казалось что чем выше класс - тем он лучше !!?
Что-то я совсем запутался...[/b]

как обладатель, могу сказать, что на ГФ ХКЕК ХТ вперемешку с деором %)

ЗЫ а все равно - катит ГФ "платинум" серии нааамного лучше, чем бюджетная Мерида )

ЗЗЫ вилочка, кста - фих ее знает. если она и 100-ка, то я ее продавливаю максимум на 80 %(
РШ Пайлот СЛ.

[Павел Бородулин]

maxeon, ты спрашивал:

"рама более управляемая?
годится для злых корней, кочек, горок, прыжков с бардюров (не очень больших, а может и для больших годится? до полу-метра например)"

и "а что имелось в виду "по навеске более соответствует"...

Отвечаю: дело ведь не только, и не столько в классе навески. Группы Deore LX и XT - будучи соседними, мало отличаются по качеству работы. У XT однозначно лучше манетки, а в остальном, при хорошей настройке компонентов ходовой, ты вряд-ли заметишь разницу.
Я имел в виду другое. И на мой взгляд более важное. У ГФ изначально стоят более широкий руль, более широкие (2.2 сзади/2.25 спереди) покрышки. Его рама имеет заниженную геометрию, позволяющую райдеру чувствовать себя свободнее на байке. Вилка имеет ход 100 мм - это то, что есть, и я продолжаю считать, что при преодолении корней на скорости, спрыгиваний и тому подобных манёврах (описанных тобой) этот ход уместнее, чем 80 мм.
Различия теоретически кажутся ерундой - но именно эти различия влияют на картину того, как велосипед "чувствуется". Именно эти различия позволяют мне считать, что велосипед от ГФ "больше соответствует обозначенной задаче". Сформулированной тобой.
Про цену. Я могу предложит ХукуЁКу &#39;06 года твоего размера приблизительно за 35 тыс.р.
Будет интересно - пиши в ЛС

P.S. А описанная Мерида отнюдь не бюджетная - это хороший байк, для продвинутого байкера. Прекрасный обвес и очень вкусная цена )