MICHELIN на радость людям

[gt5]

Эх -найти-бы HOT ,но только красную.Раньше были точно такие- X,TRIM назывались.

[Tasselhof]

Не фига себе полуслик, как марафоны у швальбы для туризма.

Сравнивать покрышки тупо по весу не зная как она в остальном - странно.

Данный мишлен имеет достаточно приличный объём и очень реалистичный толстый основной слой покрышки. Прекрасная резина. И XC HT и XC Dry2.

[Gothman]

Tasselhof, покрышки это расходник прежде всего, износостойкость не сильно важна (3-4тыс км выдержит любой более-менее приличный полуслик, я со своими харрикейнами с частыми торможениями юзом по асфальту буду 4 тысячу разменивать), что касается

очень реалистичный толстый основной слой покрышки

то если имелось в виду проколоустойчивость, то у тех же Швальб Харрикейн или их нового аналога бла-бла Слик она на высоте при меньшем весе. С накатом спорить не буду, т.к. Мишлены не использовал, но вряд ли он будет отличаться хотя бы на 2-3 км\ч. А вот что касается динамики, то ты как инженер должен знать, что ускорение зависит именно от веса по внешнему диаметру, 100гр не знаю насколько решают, но в относительных цифрах это очень много.

[Tasselhof]

Что касается сравнения веса - сравнивай вес при равной ширине. Т.к. швальба недомерки и реально по баллону шибко меньше.
И при сравнении незабывай цену.