факт из жизни ребы

[ASH]

<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 05.07.2006 14:04) [snapback]147560[/snapback]</div>

Врятли у них разная начика, в мануале вообще не оговариватся о какой вилке идет речь, стало быть и WC тоже попадает =]]

Чтобы вилку разобрать нужно иметь шестигранник[в ногу с настройкой оскока снизу], маленький накидной ключ[на гайку, которая на нипеле негативной камеры], съемник стопорных колец чтобы вынуть соотв кольцо в левой ноге, киянка и два пластиковых стаканчика для масла. Делается это все максимум минут за 20.[/b]

Думаю многие скажут спасибо если выложишь хотя-бы приблизительную последовательность разборки и возможные непонятки.
У меня уже полтора года отьездила,хотелось бы перебрать,а в Веломир везти неохота,да и последнее время вызывают сомнения квалификацмя практически всех мастерских где был.

В моей версии с У-Турном всеравно зачем-то 2 проставочных кольца давались.

[zzk]

А видимо ко всем даются.
http://sram.com/_media/techdocs/95-410-762...ice%20Guide.pdf
http://sram.com/_media/techdocs/95-4310-76...ice%20Guide.pdf

Тут все описано и с фотками, единственное что я могу посоветовать - заменить железную отвертку на пластиковую чтобы не поцарапать шток в левой ноге[лучше конечно обойтись вообще без отвертки] и обязательно использовать съемник стопорных колец, а не выковыривать кольца отверткой, не использовать разводной ключ для верхник гаек, они хоть и не пластиковые но и не из каленой стали.
А еще надо два вида масла, 5w и 15w.

[ASH]

Пасибки,еще бы по русски было