Размер ротора

[Anikiy]

Короче уяснил, что на перед брать 185, да и то это с запасом на случай если еще разжирею и буду носиться на веле с холмов )))))) Спасибо за советы.

И вопрос на засыпку: Чем отличается BB7 07 года от более свежих, кроме как тем, что дешевле напицот рублей???

[relic]

Короче уяснил, что на перед брать 185, да и то это с запасом на случай если еще разжирею и буду носиться на веле с холмов )))))) Спасибо за советы.

И вопрос на засыпку: Чем отличается BB7 07 года от более свежих, кроме как тем, что дешевле напицот рублей???

ну, вообще под твой вес я б брал минимум 185 без всяких там запасов... если ты не борешься за вес (а ты ведь не борешься?) то ставь 185 диск даже не задумываясь! ББ7 7 года (если не ошибаюсь, те которые серые) вроде имели цельный калипер, а 8 года и позже (те что черные) вроде раздельный калипер... якобы теоретически может разжиматься под нагрузкой. Зы. Вообще ББ7 - хорошие тормоза

[Anikiy]

Собсно вопрос снят Поиск иногда помогает ))
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=52394&page=2

Вердикт - 2007 год можно брать. А там резинки какие нить не посохнут?

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:40 ----------

relic, за вес с моей то рамой бороться глупо ))) Но не факт что эта рама не будет поменяна, а тормоз оставлен...
Да и 20 грамм разницы - это ничто. Бутылка воды на раме - сразу +505 грамм прибавляет ))) Так чо теперь, воду не возить?

[Tasselhof]

+ улучшенная модуляция (дозирование усилия)

Ой ли ?
Кажется всё наоборот.

[Albus]

krushonchik, а разве ротор в комплекте с BB7 не идет?
Я так понимаю, что переходник будет в комплекте, в зависимости от выбранного размера ротора :confused:

Не знаю, что идет в комплекте если в продаже указан размер ротора, то ротор должен быть.
А вот переходник врядли, есть разные стандарты крепления на вилку и переходники соответственно разные.

[Anikiy]

Ой ли ?
Кажется всё наоборот.

Вот вы уж определитесь пожалуйста ибо для меня это важно. Тормоз работающий по принципу вкл/выкл у меня сейчас уже стоит )))) Я и беру хороший для этой самой модуляции (ну и потому, что у промаха уплотнительное кольцо как-то развалилось на три (!!!) части, так что дни его сочтены )))))

[Albus]

Промакс менять по любому.

[Лепихов Михаил]

+1 по поводу Промаха. Их даже продать почти нереально, а вы говорите кататься))

[maylo]

Купи нормальный ротор, например avid G3, и гнуться он будет только после прямого попадания арт снаряда.

+1, даже 203.

[relic]

Вот вы уж определитесь пожалуйста ибо для меня это важно. Тормоз работающий по принципу вкл/выкл у меня сейчас уже стоит )))) Я и беру хороший для этой самой модуляции (ну и потому, что у промаха уплотнительное кольцо как-то развалилось на три (!!!) части, так что дни его сочтены )))))

ты не поверишь но ББ7 - это и есть стопкран, его многие триалисты используют. другое дело, что почуствуешь ли ты это? с промаксом авид можешь даже не сравнивать, это афигенно мощьные тормоза, легкие в настроеке, говорю так, потому что у самого есть ББ7 серые и даже в горах на них катали! модуляцией не забивай голову, ибо все дело в руках твоих и твоем скиле. или ты думаешь купить мощьные мега тормоза на которые ты нажмешь со всей дури, когда на дорогу выбежит собачка, и не улетишь через руль? - таких не бывает. ну, только промаксы твои, либо тектро механика.