всем огромное спасибо - удалось выставить положение, не зажимая тормоз, просто на глаз - завинчивал крепы калипера следя за тем, чтобы расстояние между колодками было одинаковым
еще раз спасибо!! ^_^
всем огромное спасибо - удалось выставить положение, не зажимая тормоз, просто на глаз - завинчивал крепы калипера следя за тем, чтобы расстояние между колодками было одинаковым
еще раз спасибо!! ^_^
Кто баловался с "крутилкой" Reach in? Как она должа работать и что делать?
АбшибсяЧуть про CR не написал.
Последний раз редактировалось Лёха Самолётов; 08.04.2010 в 08:46.
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
а где-нить можно скачать мануалку (инструкцию) по вот такой настройке тормозов, желательно на русском... ))
Ну и совсем здорово, если бы для Хаеса...
А как сделать так, чтобы ручка не доходила до грипсы ещё больше?
Скажем при нажатии сейчас ручка не доходит до грипсы на 1 см и когда тормозишь указательным пальцем только, то ручк упирается в срений палец и не прижимается дальше. Хотелось бы выставить положение ручки от грипсы 1,5-2 см.
Всмысле? Как и что там не так можно поставить? От колодок до диска с каждой стороны по 1 мм примерно или меньше даже.
Крутилок положения колодок вроде нет, по-моему поможет только увеличения кол-ва тормозухи внутри.
А по вашему?
свести колодки, сняв калипер и нажав на тормоз и чуть-чуть их развести перед установкой на диск, 1 мм. зазора диск-колодка это очень много.
если не поможет, то прокачать тормоза.
Последний раз редактировалось EVV; 08.01.2011 в 08:28.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)