проблема решилась сама собой - были куплены оба на 160 :D
Черт, не успел, 9 минут первого на часах!)
Докладываю:
Передний Magura 203 PM-PM и Avid 203 PM-PM - идентичны
Задний Magura 160 (он же передний 180) IS-PM и задний Avid 160 IS-PM - идентичны
Задний Magura 160 (он же передний 180) IS-PM и передний Avid 185 IS-PM - Avid на ~2.5 мм "поднимает" калипер.
То есть все как я и говорил. Либо с формулой что-то не так, либо у тебя сзади ротор 180, а ты об этом не знаешь)
Реще и жоще!
shapirus,
вообще разница всего 2.5мм на радиусе диска, так что может просто незаметно. но разница между 185 и 180 ты же с этим не споришь?![]()
не, нифига. все правильно стоит. короче, если представится случай сравнить с каким-нибудь еще другим адаптером, я напишу о результатах. пока что остается только почесать в затылке и махнуть рукой на это. стоит как родное -- и нормально)
---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:35 ----------
то-то и оно, что передний формульный 180 мм БОЛЬШЕ чем авидовский 185. а авидовский 185 плюс комплект шайбочек уже чотко соответствует формульному 180. это-то и странно.
Добавлю еще вопрос: спереди стоит Avid 185, адаптер PM
При переходе на 160 адаптер получается не нужен? Что делать с шайбочками?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)