у них шлицы разные
|
|
|
|
|
У Дуси шлицевая часть просто чуть короче чем у ХТ.
Форма, количство шлицов и конусная часть одинаковые.
В шатунах пазы достаточной длинны, чтобы установить МТБ каретку.
А дуся просто встает в шатун на чуть меньшую глубину, но у неё и вал короче...
В общем что с ХТ, что с Дусей Ку-Фактор одинаковый.
Это значит, что эти шатуны не встанут на каретку ДА.Сообщение от qwa
это означает совсем обратное!
Я сам, своими руками это все собирал с шатунными болтами.
Все отлично встает на свои места и работает.
Andreev Alexander, может быть ты чтото путаеш?
Шоссейные шатуны могут не встать на МТБ каретку с длинными шлицами.
Но шоссейные короткие шлицы вала каретки всегда встанут в более длинные шлицевые прорези МТБ шатуна.
При наличии информации опровергающей мою точку зрения прошу поделиться со мной.
---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:16 ----------
Брякомякс, чтото я нигде не нашел инфы по разделению Окталинка на 1 и 2 и их совместимость. Где бы почитать? Подскажи!
Еще раз повторюсь: холодными зимними вечерами своими руками собирал систему с кареткой ДА и ХТ, чтобы проверить совместимость. Все совмещается, все собирается, все работает.
Если что: Дуся - 7700, ХТ - ES 71
у дуси окталинк 1, у ХТ окталинк 2, несовместимые друг с другом :p
Окталинк V1 и V2 не совместимы между собой, никак. То, что оно собирается ещё не значит, что на этом можно катать. Почитать подробнее можно в энциклопедии Шелдона Брауна.
Почитал энциклопедию ШБ и не только...
http://www.sheldonbrown.com/gloss_sp-ss.html#spline
ШБ не пишет о том, что шатуны V2 нельзя использовать с кареткой V1.
В других источниках про такой запрет информации также нет.
http://www.velorama.ru/glossary/octalink.phtml
http://en.wikipedia.org/wiki/Octalink#Octalink
Зато, как я уже говорил, нельзя использовать шатуны V1 с кареткой V2
http://velopiter.spb.ru/forum/index....&start=0&rid=0
Andreev Alexander, по сабжу: лучше один раз пощупать своими руками, чем сто раз гдето прочитать...
qwa
Ты думаешь у меня не было окталинка...?
Окталинк V1 и V2 не совместимы между собой, и точка
Сайт ШБ изобилует неточностями.
Note: Octalink ® V1 and V2 splined bottom brackets are very similar looking but if you use the wrong version you will ruin your crank! If in doubt, measure.
Зта запись относится к шатунам. Шатун V1 на каретку V2 ставить не следует.
Это не значит, что на каретку V1 нельзя ставить шатун V2.
Я стараюсь не верить написанному если есть возможность проверить самому.
Мое мнение по поводу совместимости шатунов V2 на каретке V1 подкреплено практикой.
qwa ты на такой комбинации катал ? Реальные эксплуатационные нагрузки ? или так, дома прикрутил и на полку положил, типа пойдет ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
