Ваши рекомендации по катанию в городе

[O_tab_O]

<div class='quotetop'>Цитата(Lelick @ 13.06.2006 21:36) [snapback]135169[/snapback]</div>

дайте мне тож тут отметиться =)
я бы голень посоветовала, а то педльками о косточку ой как больно!
а ещё очки - весчь...[/b]

Спасибо Мышка!
Голень уже есть и очки тоже. А педальками по ножкам действительно бо-бо!

Добавлено позже (13.06.2006 22:10):
<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 13.06.2006 21:55) [snapback]135174[/snapback]</div>

Вожу с собой атлас Москвы с домами. Для ориентирования хватает за глаза.[/b]

Dusty, спасибо. У меня есть мобильная его версия Pocket GPS Moscow, она хоть и является автомобильной системой навигации и gps приемника у меня нет, но карта хорошая, с домами и возможностью проложить маршрут. Теперь точно уверен, что не заблужусь!

Спасибо!

[Sten Machinegun]

<div class='quotetop'>Цитата(O_tab_O @ 13.06.2006 22:10) [snapback]135179[/snapback]</div>

У меня есть мобильная его версия Pocket GPS Moscow, она хоть и является автомобильной системой навигации и gps приемника у меня нет, но карта хорошая, с домами и возможностью проложить маршрут.[/b]

И этот человек париться на счет ориентирования? :D

[Lussie]

Если ты волнуешься, как доехать из района, где ты живешь, до КM (места старта ночных покатушек), то , я думаю, тебе надо зайти в свой районный форум и поехать первый раз с "соседями", которые часто на ночные ездят. Они и маршрут покажут, и обратно "довезут".

Про нагрузку - она не такая уж и большая. Конечно, устанешь, но это ведь здорово! На ночную много девушек ездит и далеко не все из них - лоси

[O_tab_O]

Lussie, спасибо за совет и поддержку, похоже я так и сделаю!
:thumbup:

[Putin]

При прокладке маршрута по Москве предпочтение отдается маленьким второстепенным улицам с небольшим трафиком. Очень хорошо едется на улицах-дублерах (например 1 Брестская дублирует Тверскую, ул. Гиляровского - проспект Мира, Кастанаевская+м. Филевская - Кутузовский проспект и т .д.). На улицах с интенсивным движением (проспектах, шоссе) еду по тротуарам. Иногда имеет смысл проезжать через парки. Радиальные магистрали и кольца - только по необходимости, когда нужно быстро добраться (на электричку например), либо рано утром. На 3 кольцо лучше не суваться вообще. Станции метро объезжаю, также по второстепенным улицам, чтобы не завязнуть в толпе.

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(O_tab_O @ 13.06.2006 22:10) [snapback]135179[/snapback]</div>

Dusty, спасибо. У меня есть мобильная его версия Pocket GPS Moscow, она хоть и является автомобильной системой навигации и gps приемника у меня нет, но карта хорошая, с домами и возможностью проложить маршрут. Теперь точно уверен, что не заблужусь!

Спасибо![/b]

Самый расслабушный вариант (проверено на мне :D) - приезжаешь к КМ на метро, а дальше едешь со всеми... ну, а как покатушки закончатся - до дома как-нть доберешься... не до своего - так приютит кто-нть - мир не без добрых людей

[Lelick]

2O_tab_O: вот чего вспомнила, КАМЕР надо с собой побольше (заклеивать лучше дома, чтоб народ не ждал). Я почти всё время пробиваюсь, ну не освоила я до конца ещё бордюры! =))) 2 всегда с собой вожу.

[Sten Machinegun]

<div class='quotetop'>Цитата(Putin @ 14.06.2006 01:30) [snapback]135336[/snapback]</div>

На 3 кольцо лучше не суваться вообще.[/b]

Выезд велоспедистов на ТТК запрещен. Не "лучше не суваться", а просто нельзя. :huh:

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(Lelick @ 14.06.2006 03:02) [snapback]135372[/snapback]</div>

Я почти всё время пробиваюсь, ну не освоила я до конца ещё бордюры! =)))[/b]

Да, и пни посреди тротуара тоже.

[Батарейкин]

<div class='quotetop'>Цитата(Zidar @ 13.06.2006 14:15) [snapback]134891[/snapback]</div>

Чтобы был исправен. Он должен позволять держать скорость на шоссе хотя бы 22-25 км/ч. Камы, Салюты и прочая советская техника отпадают.
Старт-шоссе и иже с ними подходят, но только если велосипед идеально настроен (встречается крайне редко).[/b]

Почему отпадают? я на "Десне" катал в аккурат под 20-25 км час B) . Или тут вопрос эстетический? А для вела типа "Украина" и 35 достижимая скросоть. А 25 просто крейсерская. :D

Карты. Отлично работает любой мало-мальски новый книжный (брошюрный) атлас Москвы (Обычно идет вместе с атласом МО для тех, кто случаем прорвется за кольцевую ). Выглядит не понтово, зато не зависит от батареек .

А вобще, что бы катать по городу подойдет любой вел и экипушка, главное, что бы всё это доставляло удовольствие ездоку: моральное, эстетическое и физическое (приятная усталость, легкость катания, возможность преодоления препятствий, не слезая с вела).

Удачи на дорогах!