Наклейку сдирал пластмассовой линейкой , а клей оттирал сольвентом. Только покрышку рекомендую снять, иначе возможны всякие непредвиденные последствия :D
Наклейку сдирал пластмассовой линейкой , а клей оттирал сольвентом. Только покрышку рекомендую снять, иначе возможны всякие непредвиденные последствия :D
мы идём в тишине по убитой весне...
наклейки, собственно снял. Способ очень простой: Набираем ванну горячей воды примерно на треть. Кладем туда колесо (естественно, наклейка д.б. полностью в воде). Аккуратнее с втулками! Не любят они воду.. Минут через 30 (когда вода для рук будет терпима), ногтем поддеваем край наклейки, берем у жены щипцы для бровей (можно и свои) и аккуратненько отдираем наклейку до тех пор, пока можно будет спокойно взяться рукой. Ну, дальше понятно..
Проблема с клеем имеет место быть. Еще не решено.
Клей побежден не хитрым способом: Понадобятся тряпка, ластик и растворитель (использовал заправку от Zippo). Наносим растворитель на тряпку, трем место с клеем, потом ластиком все это дело очень быстро и не трудно "стираем".
C ободов Мавик Кросрайд снимал таким образом -
1. Руками отдирал (аккуратно) всю наклейку (без резких движений).
2. Брал тряпку смоченную в растворе фейри и методично удалял остатки клея.
клей неплохо стирается изопропиловым спиртом (плюс резинка), он еще и для прочего велообслуживания пригодится
автозапчасти большие
изопропиловый можно взять ещё в каких-нибудь радиодеталях
вещь конечно классная - оттирает всё ненужное
Решение: наклейки сдираем лопатой монтажкой(соскабливаем), наклейки отражатели таким образом снял быстро, другие наклейки, которые не берет лопатка идеально снял отпаривателем для одежды. После этих операций на поверхности ровным слоем отстается клей, который легко снимается очистителем битумных пятен из автомагазина. Побрызгал, подождал 2 мин, жесткой стороной губки стер без особых усилий
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)