Выбор мериды джульет 2009 г.

[ГанцАккерман]

Albus, прости, но ты невнимательно прочёл мой пост. Там я в первую очередь подчеркнул, что нужно увеличить бюджет, потому что за цену Джульетты ничего действительно женского не купишь.
Вот Skunk катает на Scott Scale - это я понимаю, правильный выбор.
А насчёт системы - eZh, ты как бы тоже думай, что говоришь, вообще-то подшипники очень разные бывают, как промышленные, так и насыпные - любые. Я надеюсь, что ты не будешь утверждать, что качество обработки поверхности тех же шариков не влияет на трение их качения, а? А про жёсткость системы не забыл? А вес - вообще именно для этого узла критичен как нигде, потому что это один из ТРЁХ узлов значительных размеров с приличным весом, которые вращаются. Два других - это колёса, ага, они у Джульетты -тоже полнейшее...

---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:45 ----------

Да, ребят, я чувствую, хорошо вы сэкономили на своих девушках...

[Albus]

Ну ка, ну ка, а за сколько ты купил свой первый велосипед?

[Толик]

стоит обратить самое пристальное внимание, является система

+1
В большинстве случаев именно система показывает на общий уровень велосипеда, а уровень качества каретки по отношению к системе - индикатор "честности" производителя при комплектации, если откровенное барахло то всё остальное можно не рассматривать и спицы и втулки и куча других недооцененных большинством покупателей (за исключением зубров с веломании :D) кажущихся мелочами компонентов будет такого же качества...
Теперь относительно джульет Это действительно линейка расчитанная на так называемую "импульсивную покупку" где фактор внешнего вида перекрывает все остальные, в том числе и здравый смысл, но как это ни глупо звучит - здравый смысл не всегда должен определять поступки связанные с приобретением и последующим владением, в конце концов вот пишут же другие пользователи, что народ катается и вполне доволен и это наверняка сущая правда.
Тем более, что

может кто-то предложит еще вариант (рама женская необязательна)

афтар темы в самом начале пути выбора и рекомендация лично у меня основательней изучить рынок велотехники, при этом не обязательно ориентироваться на открытую раму, но на женскую геометрию желательно.
Как говорят: для хорошего ответа нужен хороший вопрос.

[ezh]

Во-первых цены на Скотты Сейлы начинаются тысяч с 30. Это надо весьма нехило так увеличить бюджет. Кроме того Сейл - классическая мужская рама. Я конечно знаю девушек, которые нормально вкручивают на аналогичных рамах, но ИМХО женская рама - вещь далеко не безполезная.
Во-вторых разница в подшипниках становится значимой, если проезжаешь как минимум 2000км. за сезон. Столько на бюджетных байках никто не наматывает. Ну почти никто. А даже если проезжаешь - собственно каретка - довольно дешевоя вещь. Ощутимую цену системе придают шатуны и комплект звезд.
Андрей, Толик, вы бы еще ссылки приводили на бюджетные байки, обвешанные деором по кругу с каретками на промах. А то пока это похоже на бред.
ДА! И еще прошу в студию отрицательные стороны рам Мерида Жульет, представляя попутно аналогичные по стоимости и превосходящие по качеству рамы.

[bwn]

ДА! И еще прошу в студию отрицательные стороны рам Мерида Жульет, представляя попутно аналогичные по стоимости и превосходящие по качеству рамы.

+1

Отрицательная сторона рамы Мерида Джульет: она открытого типа,

учите матчасть - джульет это не рама открытого типа

у мериды были раньше открытые рамы - джульет это рама женской геометрии с классическим треугольником


сравните джульет 300-v с аналогичным по цене скотт контесса или мика спеш или трек wsd - все они будут примерно одинакового уровня

сравнивать нужно одинаковые по классу и цене велосипеды - зачем сравнивать самые дешевые джульеты двузначной серии (там действительно бюджетная рама и навеска) за 10 000 с подвесом 12 кг-))))

моя рекомендация: подкопить на Джульет 100 или 300 -v - еще можно посмотреть TREK 4300 или 4500 wsd - модели Scott Contessa или Specialized Myka

можно и что-то мужское - но аналогичная по деньгам мужская модель будет такого же уровня и как правильно менее удобна девушке

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------

ezh - выкини свою заниженную красную раму с трейловой перекладиной в помойку - а то туристы засмеют-)))

[Albus]

Моя система на купленном за 15000 подвесе, была картриджная необслуживаемая и была заменена когда после 4000 км сточилась ведущая звезда и я купил по случаю новую с шатунами под внешние чашки. А каретка, отправилась на велосипед товарищу.
Конечно карбон с керамикой по кругу это прекрасно, но логика если нет денег не покупайте дешевые велосипеды плохо пахнет.

[ГанцАккерман]

Отрицательная сторона рамы Мерида Джульет: она открытого типа, а значит сделана с расчётом на тех, кто считает, что девушки до сих в юбках на велосипедах ездят, значит, в расчёте на идиотов. Приятно ли покупателю чувствовать себя идиотом? Думаю, что нет. Впрочем, всё зависит от девушки. Если она относится к категории действительно блондинистой, то наверное ей будет сильно напряжно перекидывать ногу через раму и при этом ездить на велосипеде с лучшим накатом и по определению меньшей массой. Почему меньшей? Потому что по-моему очевидно, что заниженная труба ДЛИННЕЕ. А уж если она ещё и вся такая фигурная изогнутая - ещё длиннее. При этом её надо делать этак потолще, потому что классический треугольник по сравнению с такой идиотской конструкцией жёстче с точки зрения элементарного курса сопромата.
Насчёт женщин на мужских рамах - Сергей, а ты как бы в состоянии привести хоть один пример женщины, которая просто мучилась на мужской раме? Ну там, одну назидательную историю перехода с нормальной рамы на женскую? Да, при этом желательно конечно, чтобы рамы эти хотя бы похожи были, желательно, два варианта исполнения одного велосипеда? Ну и конечно, чтобы реально дело было не в банальном отличии сёдел - там помягче и пошире, тут пожёстче и поуже.

Я постоянно вижу женщин, которые лихо форсируют говна на самых обычных рамах, я ни разу не видел, чтобы девушки на покатушки ездили с Меридой Джульетт.

Ах да. Более удачная рама... Например, Univega 5300. Попробуй доказать обратное.

>если нет денег не покупайте дешевые велосипеды плохо пахнет.

Альбус, ты всегда читаешь между строк? Где я ЭТО сказал? С чего ты решил, что я это подразумеваю. И вообще, где автор хоть словом обмолвился, что эти 11000 - это все деньги, которые у него будут до конца жизни, что за странные вещи ты говоришь?

[Albus]

>если нет денег не покупайте дешевые велосипеды плохо пахнет.

Альбус, ты всегда читаешь между строк? Где я ЭТО сказал? С чего ты решил, что я это подразумеваю. И вообще, где автор хоть словом обмолвился, что эти 11000 - это все деньги, которые у него будут до конца жизни, что за странные вещи ты говоришь?

Копите и в конце жизни вы можете порадовать себя реальным велосипедом, я правильно понимаю.
Если надо правильный велосипед сразу покупать, то почему ты так не сделал.
Пусть человек сначала, так сказать на кошках потренируется.

[ezh]

Открытая рама говоришь? Тут как раз грамотная женская рама.
Унивега - да в целом тоже самое. Что рама, что навеска.
Рама весит все теже 2кг. Все тот же техноформинг. Явно не заслужила того, чтобы ее возвышать перед Меридой.
P.S. Видел Жульеты в ПВДшках раза 3-4. Рабочие.
P.P.S. А у тебя есть примеры, когда девушки сознательно меняли нормальную женскую раму (как у мериды, трека, спеша) на мужскую не просто по тому, что это порой дешевле, а потому, что им женская была неудобна?

[SilverAcid]

ГанцАккерман, я щас попробовал сесть на "открытую раму" джульетты. девушка в юбке на неё не залезет. ногу придётся перекидывать через седло.