Так ширина - понятно.
А длина барабана?
---------- Добавлено в 02:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:45 ----------
Или ширина и имелось в виду как длина?
:-)
Теперь более-менее понятно. Буду думать.
Спасибо.
Так ширина - понятно.
А длина барабана?
---------- Добавлено в 02:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:45 ----------
Или ширина и имелось в виду как длина?
:-)
Теперь более-менее понятно. Буду думать.
Спасибо.
andrus-k,http://sportacademia.ru/velo/catalog...LEMENT_ID=5532
а на сдачу устранить "недостатки" в комплектухе (колёса, имхо, обязательно).
В случае если главное скорость - аммовилка на гибриде не очень актуальна. Но в любом случае никогда не поздно поставить.
Что-то последнее время и я к жёсткой вилке склоняюсь. Поставить потом аммо на самом деле.
Взять шоссер этот? http://www.marinbikes.com/2010/2009_...?serialnum=971
А как же походы без багажника? Ненавижу, когда что-то за спиной болтается. А крылья полноразмерные встанут? Мне в любую погоду на работу. Так что актуально.
Для походов недошоссер с простенькими (R500, у меня такие были на шоссере за 17к рублей) колёсами, имхо, не лучшее.
У орбеи были неплохие дорожные ригидные гибриды. У мериды серия спайдер, вроде недошоссеров с прямым рулём.Или х-прессо в виде недокантрийников с 28 колесами
. Последнии теоретически есть в ригидном виде=)
Последний раз редактировалось Ptirodaktill; 28.12.2009 в 09:07.
Да те же недокантрийники на классической трансмиссии
О, к слову о мериде:
http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.p...&a=w&id=27194#
Tasselhof, конкретно эта мне не нравится совершенно. Во-первых, цвет ГВо-вторых, непонятно зачем тяжеленная дисковая гирдавлика от шиманы, к тому же работающая только летом
Ну и в-третьих, за такую цену ставить такие обода просто неприлично.
Я живьём его видел - очень понравился, серьёзно.
На картинке совершенно не так выглядит.
P.S. Там ещё такой же женский есть (верхняя труба уходит в середине подседельной).
Гидра и обода - да, согласен![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)