Велосипедист и государство ?

[MIKE-B]

Велосипедист - это убыток для нашего государства:
-Общественный транспорт не оплачивает,
-Транспортный налог не платит или платит мало (малолитражка пылящаяся под домом)
Я бы истреблял велосипедистов на месте чиновника, что бы не заражали этой заразой других дойных коров, и не мешали бы "осваивать" деньги, которые (как вы только могли такое подумать только?) пойдут на строительство велодорожек!

Совершенно верно, велосипедисты практически никому не выгодны, кроме их самих, а также продавцов комплектухи и веломастеров
Кстати, на строительство дорог каждый человек отдаёт часть своего дохода, вне зависимости от того, есть у него автомобиль или нет. А предметы роскоши для многих веломаньяков - это веложелезки и пр.

Именно по вышеуказанной причине считаю, что всё это в масштабах страны у нас невозможно. В каком-то отдельно взятом городе или области - может что-то и будет, но исключительно с подачи местного руководства.

[Yoda]

Этой стране чужды позитивные тенденции, свойственные развитым странам.

Государство и страна - это разные вещи. В нашем случае, страна бы и рада создать и развивать эти позитивные тенденции, но государство их тормозит.

[Яша Хейфиц]

Как вы считаете, реальны ли в нашей стране велотранспортные сети, велопарковки и душевые на предприятиях, в офисных центрах, полноправные ПДД?
В стране, где на человека смотрят как на налогоплательщика, потребителя, электорат?

Гыыыы.... с каких это пор на человека смотрят как на налогоплательщика? РФ сырьевая страна, в РФ нет бизнеса который платит налоги, ну или почти нету. Экспорт сырья дает жизнь стране, а не налогоплательщики. По этой причине бабло в РФ ограничено, его и так с трудом хватает. Можно конечно выкроить у инвесторов и т.д., но кому это реально надо?

Надо создать партию, и двигать к власти своих людей, расчищать им путь! Тогда все будет. Вон ща везде фоки по борьбе строят, самбо, дзюдо рулят!

[ValeryT]

врядли какая-то партия будет что-то делать для жалкой тыщенки катальцев.

единственное, что может помочь - это массовый велосипедизм. но его нет и не будет. потому что менталитет такой. хоть плохонькие но жигули...
менталитет рабов - если есть новая роба, то я как бы и не раб, или же раб, но лучше остальных рабов, у которых нет новой полосатой робы.

[ScuLLy]

велосипедист потребляет мат. блага в виде велосипедов, запчастей и пр., которые ввозятся в рф и с них платяцо таможенные сборы, обеспечивает существование контор, продающих все это, которые платят налоги в бюджет, работает чтобы купить все это, платит налоги со своей как правило не маленькой з/п (иначе на что покупать велосипеды?), оплачивает труд врачей в государственных и частных клиниках. в общем потребляет большее кол-во мат. благ, чем среднестатистическое быдло.
или сферический велосипедист из первого поста мало того, что бухло не жрет, еще и велосипед на помойке находит? и ездит на нем на работу? (((=

[риварес]

я сейчас проект веду (я в архитектурной фирме), для одной очень известной западной компании запроектировали новый офис около 20 тыс. кв. м., целое здание, так вот они захотели свое здание первым в москве сертифицировать по стандарту LEED (это такой американский "зеленый" стандарт)... для прохождения этой сертификации надо набрать определеное количество "очков" по разным параметрам - энергоэффективность, экономия воды, использование экологически чистых и recycled материалов и еще куча всего.. одним из пунктов дающих много очков - стоянка для велосипедов из расчета минимум 5% работающих в здании с раздевалкой и душем... и знаете, мы все это запроектировали, в подземном паркинге убили под это несколько машиномест и расставили байк-рэки на 75 велосипедов, душ, все как положено.. не знаю, будут ли их сотрудники ездить на байках, но когда созданы все условия - это стимул.. первый такой опыт в москве, надеюсь, это станет тенденцией.. )) еще характерно то, что несут эту тенденцию люди с запада...

[Comanche]

А потом климат, с трудом представляю велосипедистов в северных городах.

Да, нас мало! Но, мы в унтах!
Здесь есть довольно обширные территории , в несколько десятков квадратных километров, где свободно передвигаться могут только велосипедисты и пешеходы... Единственный вид личного транспорта на котором можно попасть на территорию - велосипед. Служебные велосипеды и велосипеды для гостей -оборудованы номерами, есть даже веломастерская (бесплатная). Широкие пустынные дороги, по которым, можно ездить как угодно. Оборудованы велостоянки, имеются душевые, и практически невозможно украсть велосипед. Многие и зимой на велах ездят..
:cool:

[Double]

Конечно реально. Я лично ездил по нескольким велодорожкам в Москве, парковал байк на велостоянке (мне даже выдали тросик). Тоже в Москве. Обьективно - реально!

Что такое "душе" не знаю.

[Клубника]

Москва, Питер, Брянск, Мурманск, Калининград, Нижние Маслы, Грибово..... и таких "миллионстоопицот" - это отдельно взятые государства на одной территории под названием Россия.

---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:20 ----------

Конечно реально. Я лично ездил по нескольким велодорожкам в Москве, парковал байк на велостоянке (мне даже выдали тросик). Тоже в Москве. Обьективно - реально!

Что такое "душе" не знаю.

С четверга на пятницу сон видел?

[Double]

Не, реально! Велодорожка №1 в кусковском парке, велодорожка №2 на набережной около нескучного сада. Велостоянка у магазина Веломаркет-ЦСКА, а замочек мне продавец выдал!

Так что всё реально. У вас в городе афигенно развиты велодорожки! У нас в Железке нет ни одной ваще!