Если с одной 8, а с другой 10, то китайцы облажались. по 9 должно быть!Сообщение от Dasboot
|
|
|
|
|
Если с одной 8, а с другой 10, то китайцы облажались. по 9 должно быть!
Видать на вес собирали.
У японцев тоже косяки бывают при производстве, но дальше завода такие изделия не выходят - контроль жесткий. А у китайцев все подряд в продажу идет. Мне попадались втулки с криво посаженными чашками и кривыми осями.
не обязательно по 9, в задней бывает и по 8 и 10 и даже 7, 11 смотря что за втулка
на в любом случае мутить конус нужно искать равно количество шариков одинаковых по размеру и собирать обратно
Резьба на оси не стёрлась, а такая и должна быть, лёгкий люфт барабана - тоже.
Сменить конус, кататься дальше.
if you're in control you're not going fast enough
Я ЗНАЛ !
Спасибо тебе - менее радикальный товарищ ! Так и сделаем.
кстати, задняя втулка Шимана FH-M475 .
вот тебе из другой темы мнение (я, кстати, его разделяю):
http://forum.velomania.ru/showpost.p...2&postcount=27
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
я открою маленький секрет - это родная втулка, и она единственная, которая там стояла за 6 тыс км. )))
Боюсь, что причиной поломки стал мой недавний туда "поход", т.е. я просто плохо закрутил втулку. (((
А так она бы еще поработала сезон
LX HB-M585 2005г пр-во Малазия: со стороны ЦЛ 10 шариков, с другой 11. Хотя по даташиту должно быть 11 с обеих сторон!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
