Продан Фреймсет лёгкого кантрийного подвеса - Страница 2
Показано с 11 по 18 из 18

Тема: Продан Фреймсет лёгкого кантрийного подвеса

Древовидный режим

  1. #1

    По умолчанию Продан Фреймсет лёгкого кантрийного подвеса

    ФРЕЙМСЕТ ПРОДАН

    Рама: Giant Mount Snow XTC, 2001 г.в. Ростовка 18,5", ЕТТ = 590 мм. Тип подвески: NRS (патент фирмы Renault). Ход подвески: 76 мм или 95 мм (в зависимости от установки амортизатора). Амортизатор воздушный RockShox SID XC (позитивная и негативная камеры, регулировка отбоя), 165 мм по осям. Крепление только для дискового тормоза. Диаметр подседельной трубы - 34,9 мм., диаметр подседела - 30,6 мм (но встанет и 30,9). Рама суперлегкая: вес рамы с амортизатором, чашками рулевой колонки и "петухом" - всего 2 580 гр! В комплекте: рулевая колонка Cane Creek на промах (родная, за исключением центрирующего шток вилки кольца), подседел Kalin 27,2х350 мм с переходником с 30,6 на 27,2 мм, родной "петух". Бонусы: запасной "петух", дополнительный комплект деталей для заднего шарнира подвески (1 комплект запасных втулок с болтами + 2,5 комплекта пластиковых "колечек" на эти втулки).

    Вилка: Manitou Skareb Elite, 2003 г., воздушно-масляная, ход 80 мм (но высокая, расстояние от верха короны до оси эксцентрика - 470 мм). Накачка через клапан Шредера в левую ногу и регулировка отскока в правой ноге. Длина штока 18,5 см. Ноги в очень хорошем состоянии, не течёт, воздух не травит. Крепление тормозов под ви-брейки и под диск (стандарт PM). Вес - 1520 гр.

    Примечания: рама и вилка покупались б/у, их точный пробег неизвестен. По словам предыдущего владельца, рама эксплуатировалась, в лучшем случае, один-два летних сезона. Все промы родные и рабочие (в нижних, на всякий случай, собственноручно заменил смазку, хотя и так работали хорошо). Состояние рамы почти идеальное - даже сколов краски нет. Есть пара незаметных глазу вмятинок на верхней трубе. Амортизатор перебран (с заменой всех резиновых уплотнений) в Веломире в мае 2009 г., пробег после переборки - менее 100 км. Вилка перебрана (промыта, заменено масло) в апреле 2009 г., пробег после ТО такой же. У вилки "стронута" резьба в верхнем креплении дискового тормоза - если перетянуть, может сорваться, а так держит крепко. Собирал с любовью под себя, но рама, к сожалению, оказалось чуть коротковата.

    Подробные ФОТО.

    Цена: рама + вилка = 15 500 руб.
    Рама отдельно - 12 900 руб., продажа вилки отдельно - пока под вопросом.
    Последний раз редактировалось 77stalker77; 23.10.2009 в 00:03.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Мелкоклеточный рак легкого
    от гаврюша в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.04.2009, 13:37
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.12.2008, 21:24
  3. Мая Апельсинко для легкого фр
    от Злобный Псих в разделе Мои два колеса
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 23.03.2008, 23:50
  4. Советы в выборе кросс-кантрийного хардтейла
    от mrleshiy в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 15:22