Подскажите велосипед, чтобы ездить на работу - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 32

Тема: Подскажите велосипед, чтобы ездить на работу

  1. #11
    КМС Аватар для Инди
    Байк
    Specialized Tarmac SL6, Canyon Speedmax CF
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,399
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Я кстати тоже не уверен что колеса 28 это так критично. Тем более цели гонять максимально быстро не стоит. И про лифты хорошо заметили. У меня например такой лифт что в него еле-еле впихиваюсь со своими 26-ми, поставив байк вертикально...
    If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
    STRAVA

  2. #12
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Мерида М-90, Felt Q720 , Merida CROSSWAY 100-D
    Сообщений
    1,342

    По умолчанию

    По опыту, если будешь реально ездить, а к велу быстро привыкаешь, то не скупись, увеличь бюджет хотя бы до 20-ти.

    Потом все докупать придется, дешевое оборудование быстро "летит".

    Если зимой ездить, бери тормоза дисковые. В Москве будешь всю зиму по жиже ездить.

  3. #13
    Всепогодный терминатор Аватар для Botsman
    Байк
    Felt Q620
    Адрес
    Москва. Метрогородок
    Сообщений
    132

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Basil/2 Посмотреть сообщение
    Но велик могу хранить только в подъезде.
    Вот она - ключевая фраза!
    Рецепт: Стелс навигатор 310, и никаких тросов, только цепи со сварными звеньями и висячие замки.

    На зиму шипованную резину и картриджные ви-бряки с кул-стопами.
    Передняя передача вообще нафик ненужна для такой эксплуатации - по 5 км туда и обратно.

  4. #14
    КМС Аватар для Инди
    Байк
    Specialized Tarmac SL6, Canyon Speedmax CF
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,399
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Про мюрвудс еще добавлю. У меня абсолютно такой же. Полный сток, кроме руля. И могу вас уверить, что на нем очень даже можно ездить, и даже "реально".
    И ничего там никуда не летит. Все ТО заключалось в регулярной смазке цепи и подтяжке тросов. После 2 тысяч заменил тормозные колодки, стершиеся до металла, и впервые с момента покупки перенастроил задний переклюк после того, как уронил вел на правый бок и погнул рамку.
    Последний раз редактировалось Инди; 06.09.2009 в 01:40.
    If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
    STRAVA

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pilum Посмотреть сообщение
    С колесами на 28 надо еще иметь в виду, что они не во всякий лифт пройдут. В моем доме этот вариант прокатывает только для первого-второго этажей, а выше особенно не натаскаешься по лестнице, особенно после хорошей прогулки с большими перепадами высот.
    1. Человек в подъезде вел хранить будет. Полагаю, этаж тут не помеха. Хоть на первом недалеко от лифта цепляй.
    2. Да и не сообщал он ничего ни про то какой у него лифт, ни про этаж.
    3. Говоря о ригиде, имел ввиду не только 28'' колеса, но и жесткую вилку, это даже важней чем колеса. Зачем на асфальте плохой аморт, который будет только лишние силы съедать. А человеку даже потеть не желательно. И на 26'', кстати, сейчас ригиды не легко найти.
    4. О каких больших перепадах речь? Человеку на работу ездить, да еще так, чтоб не вспотеть.
    5. Никаких чугунных аваланчей не советую. Для асфальта это вообще убийство. Вес третьего аваланча под 15-шку тянет. Стоковая резина вообще не для асфальта, но даже если поменять катить нормально все равно не будет. Вилка стоковая просто ужас. А человеку вообще амовилка в данном случае не нужна.

    P.S. Любят люди советовать со своих позиций, смотрят то, что им нужно, а не человеку которому советуют.
    P.P.S. А что автор темы скажет? Что же всё-таки нужно?
    Последний раз редактировалось vvl; 06.09.2009 в 10:54.
    "Ползи улитка по склону Фудзи"

  6. #16
    Почетный веломаньяк! Аватар для andrew con dios
    Байк
    Стампи ФСР`04 слегка кастом
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    1,055

    По умолчанию

    езжу на работу на веле, в одну сторону 4,5-5 км, если ехать в джинсах и на улице +25 то потееш очень быстро, под рюкзаком спина несколько подпотевает. учти что нужно будет фару(так как работа иногда заканчивается поздно) и задний фонарь.

    ПС: продумай куда будеш ставить вел на работе.

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vvl Посмотреть сообщение
    P.P.S. А что автор темы скажет? Что же всё-таки нужно?
    Пока нужно именно то, что заявлено вначале: беспроблемно доехать до работы за 5 км от дома, уложившись при этом в бюджет (ну, можно с небольшим превышением).

    Идея иметь велик для среднего бездорожья конечно греет, но вряд ли я буду кататься по паркам/покатушкам (может вкатаюсь и попрет, но тогда этот вопрос и будем решать .

    С другой стороны, Stels вроде совсем лоу-енд. Коль скоро сейчас не сезон и идут скидки, я думал за 10 т.р. найти велик более хорошей фирмы.

  8. #18
    КМС Аватар для Инди
    Байк
    Specialized Tarmac SL6, Canyon Speedmax CF
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,399
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Блин, меряй и бери Маринку пока не увели
    If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
    STRAVA

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Basil/2 Посмотреть сообщение
    С другой стороны, Stels вроде совсем лоу-енд. Коль скоро сейчас не сезон и идут скидки, я думал за 10 т.р. найти велик более хорошей фирмы.
    Если хранить в подъезде, то чем хуже вел, тем дольше будете им пользоваться. Хотя воры иногда слепо-тупые попадаются, тогда могут и ашанбайк уволочь. У меня в августе угнали полудохлую Мериду Калахари 570, ей красная цена была тысяч пять, даже с учетом того, что я сменил недавно систему, кассету с трещеткой в сборе, передний переключатель, заднюю ось, седло и камеры. Естественно, оборудование ставил самое дешевое, просто чтобы этот сезон докатать. Все остальное тоже требовало уже замены. Вид у вела был соответствующий (рама с отбитой кое-где краской, лысая резина, снятые рога, потертые манетки, ободранные вовремя несмененными колодками обода), я его поэтому спокойно ставил в межквартирном коридоре не пристегивая. В принципе, у нас коридор на четыре квартиры закрывается на замок, но дверь картонная и со стекляным "окном". Так кто-то специально ради моей развалюхи вынул из двери стекло!

    Так что, может вам лучше купить складной и хранить дома в углу?

  10. #20

    По умолчанию

    Складной (полноразмерный) не хочу, ибо его тоже хранить негде.
    Марину уже давно увели.

    Я немного уточню выбор. Я все-таки присматриваюсь к городскому, ибо кататься буду по городу
    Я тут посмотрел - у всех производителей, заявленных здесь как неплохие, есть городские велы в указанной мною категории:
    Marin
    Haro
    Trek
    Merida
    Все ниже 10,000 и даже с Shimano Acera. Почему их никто не назвал?
    И кстати о стелсе:
    Stel Nav
    Я только не понял - почему он такой дорогой?! Вроде фирма считается простенькой (у меня к ней относительно негативное отношение сложилось после форума), ничего такого на велик кажись не навешано.

    По факту, скорее всего выбор будет происходить так: я приеду в магазин и скажу "велик для города под мои габариты". И дальше все будет определяться наличием конкретных экземпляров...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Велосипед для девушки - хочу на работу ездить :-)
    от Диана в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 10.09.2014, 19:57
  2. MTB за 15-17круб. Чтобы ездить и прыгать=)
    от pustota в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 02.05.2006, 14:46