Где-то в конце весны у меня сломалось крыло SKS X-Blade. Помню я расстроился. Обидно однако, самое крутое крыло от SKS и на ровном месте сломалось. Сломалось оно от вибрации, больше не от чего, т.к. агрессивно я не катаюсь. Да и проблемы с ним были - постоянно раскручивалось крепление непосредственно у крыла. (Мне непонятно, почему за такие немалые деньги, хорошая фирма не смогла сделать крепкого и не само раскручивающегося крепления). Это выкинуть и купить такое же, что бы через год оно опять сломалось мне чет не захотелось и я решил что-нибудь слепить из того что уже есть!
Собственно я создал тему чтобы поделиться своим опытом починки/переделки этой модели крыла. Получилось нечто более крепкое и надежное. (и нечего само не раскручивается!)
Что и как я делал: взял алюминиевую трубку 10мм (можно и потоньше, просто у меня она уже была)(продается в Оби, Леруа Мерлен), распилил на части нужной длины, сплющил при помощи плоскогубцев и молотка концы заготовок и просверлил в них отверстия. Какой длины что взять мерил по месту, особо не заморачивался. Потом все соединил и получилось очень жесткая и прочная конструкция. Только она перестала быть легко съемной. Да и была уж чересчур прочной. Впоследствии я ее переделал в более легкую и быстросъемную конструкцию. Только в шарнирной точке закрепления пришлось сделать насечки напильником, дабы крыло крепче держалось.
Из минусов такой переделки могу выявить только один - теперь крыло нельзя настраивать так же гибко как в заводском варианте. Но это и не нужно, т.к. я сам при переделывании задаю необходимую геометрию.
Буду рад если кому-нибудь помог этой темой)
На фото ниже: 1-крыло в оригинале (красным помечено где оно у меня сломалось);
2-первая версия переделки (излишняя прочность и медленное снимание/одевание);
3-вторая версия переделки - очень доволен всем что получилось!
|
|
Ответить с цитированием