Осенний марафон - 12-ти часовая велогонка с навигацией

[Den_Zhilin]

<div class='quotetop'>Цитата(unkas @ 27.07.2009 12:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

зарегился в вело В. как бы в вело А перерегиться???[/b]

Удалось перерегить, а что так мало?

[Double]

я слепой

во сколько старт и на сколько расчитывать по времени кручения в темноте?
едем 12 часов

[Den_Zhilin]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 27.07.2009 23:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

я слепой

во сколько старт и на сколько расчитывать по времени кручения в темноте?
едем 12 часов[/b]

Время старта длинного велосипеда -12 часов будет опубликовано в понедельник 3 августа, после согласования с принимающей гонку стороной.
А ваше мнение - когда лучше делать старт в 11 утра или в 18 вечера в субботу.
Второй вариант предпочтительнее тем что награждение будем проводить для всех команд и почти сразу после финиша.
Вечером все равно разъехаться не успеют участники, а награждение в темноте проводить плохо.

Оцениваем оба варианта.

[Double]

нам бы оочень хотелось в 11 утра.
мы не фанаты всю дистанцию затемно проходить

а в 18:00 если старт, этож всю дорогу ночью кататься.
это не факт вообще что я поеду

проснёмся и будет нагрождение - нормально

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 29.07.2009 18:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

мы не фанаты всю дистанцию затемно проходить[/b]

тут в этом фишка...
Den_Zhilin
скажи честно, если будет асфальт, вместо грунта, то я не поеду например точно
лучше поплавать в болоте

[tcherel]

Зарегила команду "Загремелы" под номером 13. Клево! Люблю велоориентирование.

[Den_Zhilin]

Старт вело ориентирвания назначен на 13 часов, так чтобы все успели добраться до старта в Районе Дмитрова.
Финиш в 19 или в 1 ночи.

Пока подробного анализа прохождения вело дистанции не делали, т.к. она будет включать в себя КП разных этапов приключенческой гонки, но уже заранее понятно что одним асфальтом Вы не ограничетесь :D
Дистанцию мы постараемся сделать сбалансированной - и хороший асфальт и лесные дороги. Это правда относится к Лидерам которые успеют взять большую часть КП. Зато остальные смогут сами выбирать и маршруты и соотношение асфальта, грунтов и велопоносинга.

Задача будет поставлена не тривиальная - много придется работать головой над выбором и стратегических и тактических решений, тех которые больше подойдут именно Вашей команде.

В качестве небольшого раскрытия секрета: Когда я ставил дистанцию один перегон решил ити по руслу реки - так было легче, чем пробираться по берегу... Но на велосипеде был вариант объезда по гравийке и асфальту.

Так что поплавать в реке для желающих возможность будет.


Мы сами себе выбираем маршруты,
Находим надежных друзей.
Зеленый огонь - на прощанье минуты
И горе веревочкой вей.

[Бойцовый Кот]

Поеду, думаю, в приключенческую Спорт-класс, в народный записываться уже неудобно
А асфальт это хорошо. Особенно в темноте лучше ехать по асфальту.

[Den_Zhilin]

Вчера тестировали кусок велоэтапа в условиях максимально приближенным к хреново-боевым -- под дождем.
Приятный момент - грунты песчаные и даже в жидком состоянии не сильно облепляют колеса. Проехали 50 ти километровый отрезок и встретили на нем - 2 км велотрекинга (везли велосипед) и 500 метров легкого велопоносинга (почти несли велик). Причем последнее в основном от любопытсява - а что будет если сунемся в этот лес.

Дороги в мокром состоянии проежаются (кроме раскатанных машинами). Поля в основном покошенные и по ним можно ехать (местами на большой передней звезде).

Мне кажется что гонка будет довольно сбалансированная. Успех будет зависеть приметно поровну от : "тупого ломилова", принятия стратегических решений и аккуратной навигации. КП стараемся ставить на мегаОбъектах - мимо которых захочешь не проскочишь - триангуляциях, озерах, мостах.

[Стас]

зарегился в спорт класс
грести мы правда не умеем, но как-нибудь прорвемся