Велик до 7000 ру

[Max Vitt]

2 Alex Lin
Ну-ну, видел я этот флайтлайнер :D Отдал владельцу тормоза снятые с моего "стремного" стелса ибо то, что стояло на хорьке и тормозами назвать как-то язык не поворачивается. Как впрочем и остальной обвес стоит ну ооочень бюджетный. Рама да, симпотичная. Особливо тетенькам нравится (друг жене как раз и купил) по причине геометрии.

2 AiK-23
Вот и я о том же, в этом бюджете разговоры о "накатистости" рамы с нормальной ХТ геометрией как-то не актуальны. Выбирать действительно по цвету и где обвес хоть чутка по приличнее стоит. А 750й такой у моего коллеги есть, чисто по внешнему виду если судить - красив зараза в черном исполнении.

[lak-b]

<div>
Блин, я только запутался </div>

Общий вопрос:
1. как определить "нормальный обвес"?
2. насколько я понял, Каретка - Закрытый картридж - рулит?


Max Vitt,
> если стелс, то вел 700/800 серий уже можно брать
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9152...modelid=1614638 или http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9152...modelid=1611522 - норм?

как определить стоимость обвеса? )


Joar
> http://stelsvelo.ru/model79.htm
Хочеца модную форму руля. Я понимаю, что твой вариант должен быть удобнее. кстати - действительно ли он намного удобнее?

Капибар
> из всего что предлагали- имхо только http://www.velograd.ru/show_good.php?idtov=24575&grid= искать и брать-остальное не катит)
Аргументы?

AiK-23
> http://www.velograd.ru/show_good.php...;grid=OL001733
Дорого

[Nameless]

Или это http://www.velograd.ru/show_good.php?idtov=16130&grid= или это http://www.velograd.ru/show_good.php?idtov=24660&grid= или это http://www.velograd.ru/show_good.php?idtov=14914&grid=

[alefedos]

<div class='quotetop'>Цитата(Alex Lin @ 17.07.2009 11:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Haro Flightline S стоит он 7371. зато получаем хорошую крепкую, легкую раму и нормальный обвес)))[/b]

Ну, "нормальный обвес" - это сильно, очень сильно ))))))
<div class='quotetop'>Цитата(lak-b @ 17.07.2009 12:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

Общий вопрос:
1. как определить "нормальный обвес"?
2. насколько я понял, Каретка - Закрытый картридж - рулит?[/b]

Сначала почитай здесь, потом непосредственно про обвес здесь. Дело в том, что новичку определить группу оборудования той или иной детальки по её названию в списке компонентов велосипеда бывает непросто. Продавец в большинстве случаев просто не указывает это для 2-3 групп начального уровня.

Originally posted by http://www.realbiker.ru/Bike_BB.shtml
Полукартриджная каретка (semi-cartridge). Ставится на младшие велосипеды, никак не защищена, требует частого ТО. Поэтому совет - уходить вусмерть, выкинуть и поставить картридж. Отличительная особенности - свободно вынимается ось, насыпные подшипники. Выпускается только под квадрат.
Картриджная каретка (cartridge). Наиболее распространенный сейчас тип, неплохо защищена, не требует ТО. Эксплуатируется по принципу сносил-выкинул.
Облегченная каретка на картриджных подшипниках. Весьма дорогой тип, редко устанавливаемый на байки. Подшипники защищены от грязи. Отличие от картриджной - заметно меньший вес.

Вот захочешь ты помыть велик в озере или под дождём конкретно укатаешься - о различиях узнаешь

[morridzh]

<div class='quotetop'>Цитата(Alex Lin @ 17.07.2009 11:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Стелс немного стремная компания. Есть отличный бренд Haro. у них есть просто супер хорошее предложение:
Haro Flightline S стоит он 7371. зато получаем хорошую крепкую, легкую раму и нормальный обвес)))
http://www.rollmaster.ru/shop/vp.php......7&vendor=-1[/b]

Аааа! На этом Haro еще и обода одинарные чтоли? На фото плохо видно, но сложилось такое ощущение, что да. Да тут даже система безымянная вроде. В общем вел за пределами добра и зла. Покупать это только потому, что есть более дорогие Haro - это, имхо, клиника...

Стремная компания стелс пихает относительно крепкие двойные обода почти во все модели, в т.ч. дешевые

[Max Vitt]

2 lak-b
Ну уровень обвеса у тебя будет минимальный с твоим бюджетом. В лучшем случае дешевая Шимано Алтус/Турней, ну в случае Мериды, то что-то очень дешевое их производства (но Меридовское дешевое вроде достаточно надежно). Все остальное дороже. Но если система/трансмиссия и пр. втулки/каретки, тормоза ободные относительно недорого постепенно проапгрейдить, то та же приличная вилка начального уровня будет стоить как весь велосипед, а комплект недорогих дисковых тормозов как 2/3 вела. Вот и считай. А в сборе обвес как правило дешевле выходит.

2 morridzh
одинарные под ви-брейки

[alefedos]

<div class='quotetop'>Цитата(Max Vitt @ 17.07.2009 14:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

а комплект недорогих дисковых тормозов как 2/3 вела[/b]

сюда ещё нужно прибавить стоимость дисковых втулок и сборку колёс на их основе

[Max Vitt]

2 alefedos
Ну да, считаем 300-600 рублей за колесо и втулка по вкусу пусть до 1000 р. - значит вилка + диски если захочется еще минимум 14 т.р.

[alefedos]

Моё мнение такое: либо брать сейчас то, что влезает в объявленную сумму и копить на новый вел, либо потерпеть месяц-другой и купить велосипед, поддающийся апгрейду в большей степени и с меньшими затратами.

[lak-b]

всем спасибо! взял STELS Navigator 730. Катался уже 2 дня - доволен как слон =)