Jamis Dakar Xlt 2/0 2005 (bitza-style) - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18

Тема: Jamis Dakar Xlt 2/0 2005 (bitza-style)

  1. #11

    По умолчанию

    А мне почему-то казалось что ломали какраз те, что без линка хорста.
    Что касается свингеров - имхо платформа должна быть либо отключаемой, либо ее вообще быть не должно =)

  2. #12

    По умолчанию

    Красавэц! А расскажи про ходовые качества.
    У меня вот мечта 1.0 Даже не знаю, почему. Сказали "клёвый" Вообще хочу себе Jamis какой-нибудь. Но через годик где-нибудь.


  3. #13

    По умолчанию


    <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="90%" align="center">
    <tr>
    <td class="vbquote">
    <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
    <tr>
    <td class="vbquote" width="75" valign="bottom">
    <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="50px">
    <tr>
    <td class="vbquote" width="28" valign="top">[img]style_images/poporange2/quotes/quote-top-left.gif[/img]</td>
    <td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-bg.gif'); background-position: center;" valign="middle">Цитата:</td>
    <td class="vbquote" valign="top">[img]style_images/poporange2/quotes/quote-top-right.gif[/img]</td>
    </tr>
    </table>
    </td>
    <td class="vbquote" align="left" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-lr-bg.gif')" valign="bottom"></td><td class="vbquote" width="0" align="left" valign="bottom">
    <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="200">
    <tr>
    <td class="vbquote" valign="top">[img]style_images/poporange2/quotes/quote-by-left.gif[/img]</td>
    <td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-by-bg.gif')" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap">(zzk @ 19.04.2006 20:38) [snapback]110461[/snapback]</td>
    <td class="vbquote" valign="top">[img]style_images/poporange2/quotes/quote-by-right.gif[/img]</td>
    </tr>
    </table>
    </td><td class="vbquote" width="100%" align="right" valign="bottom">
    <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
    <tr>
    <td class="vbquote" width="100%">
    <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
    <tr>
    <td class="vbquote" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-top-bg.gif')" width="100%" valign="middle"></td>
    <td class="vbquote" align="left" valign="top">[img]style_images/poporange2/quotes/quote-top-right-10.gif[/img]</td>
    </tr>
    </table>
    </td>
    </tr>
    </table>
    </td>
    </tr>
    </table>
    <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
    <tr>
    <td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quoting-left.gif')"></td>
    <td class="vbquotemain" width="100%" valign="top"></td>
    <td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quoting-right.gif')"></td>
    </tr>
    <tr>
    <td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-left-bg.gif')"></td>
    <td class="vbquotemain" width="100%" valign="top">А мне почему-то казалось что ломали какраз те, что без линка хорста.
    Что касается свингеров - имхо платформа должна быть либо отключаемой, либо ее вообще быть не должно =)</td>
    <td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-right-bg.gif')"></td>
    </tr>
    <tr>
    <td class="vbquote" width="10" valign="bottom">[img]style_images/poporange2/quotes/quote-bot-left.gif[/img]</td>
    <td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-bot-bg.gif')"></td>
    <td class="vbquote" width="10" valign="bottom">[img]style_images/poporange2/quotes/quote-bot-right.gif[/img]</td>
    </tr>
    </table>
    </td>
    </tr>
    </table>

    Глупости. Хорошая платформа имеет право жить! Надо тока понимать, когда она уместна, а когда нет

    Ломали на самом деле обе версии ХЛТ-шек. 2003 с линком Хорста и 2004 без него. Насчёт 2005 не знаю.
    Даже вопрос так не стоит - Отдавать сыр или нет...

  4. #14

    По умолчанию

    нууу
    что скзаать
    про вес
    на моих наполных механич.весах стрелка показывает 13 кг
    даже если они врут на 500 грамм - все равно не плохо
    от того веса, что был вначале я отнял несколько грамм по причине установки
    более легкого выноса, кассеты. ну это грамм 170 не меньше
    правда педали поставил грамм на 40-50 тяжелее чем кранки старые
    ну да ладно...

    насчет управаления - пока я не настроил как следует аморти вилку говорить о нем рановато на мой взгляд ( а настроика оказалась сложнее чем я думал :huh: )
    вот сегодня-завтра займусь опять....
    пока могу сказать что скорость набирает отменно
    очень строчив (возможно даже слишком для равнины) - длинющая база

    ростовка ка раз мне
    седло поднято от балды чтобы фоту сделать
    19 дюйма , 58,9 ( от оси до оси)см верхняя труба
    у меня ножки короткие . рост 182
    также высота каретки - 32,5
    угол рулевой трубы - 68,5
    колесная база - 111,7 mm

    а цвет рамы конечно чумавейший (юбилейная серия к 20-ти летию компании)
    очень мне по душе
    матовый такой но блестючий
    темно алый...
    скоро покажу вам байк №2 для 4х





    Добавлено позже (30.04.2006 11:12):
    после очередного теста
    + катит изумительно. резина вроде злая , а вобще не шумит. толи от мягкости своей. но катит шикарно.
    Когда я поставил седло в оптимально для себя удобное положение, оказалось что шатун в положении "назад" паралельно земле стоит на одной прямой с точкой на седенье на котрой я сижу
    - не могу настроить амортизаторы
    задний стучит при прыжочках

    вот еще фотки
    Изображения Изображения
    ykk

  5. #15

    По умолчанию

    Хотя я и не особо доверяю двухподвесам, но этот один из тех что мне понравились. Сегодня видел его в действие - я в восторге.
    Все мы пойдём вслед за Джа

  6. #16

    По умолчанию

    вцелом мне тоже нравится
    наконец боле-менее отрегулировал вилку

    шлицы тока крякают ....
    Изображения Изображения
    ykk

  7. #17

    По умолчанию

    Велик очень хорош, но успокоеться тебе не дам. Нет предела совершенству. Унас в Измаилово пацан поменял на нём всё кроме рамы колёс и заднего омартёра. Топовая вилка FOX, диски максимального диаметра с красными литыми пауками ,тормоза с четырьмя цилиндрами, манетки и всякую мелочь....... Короче ещё две стоимоти вела. Произвенерие :blink: !!! На днях зафоткаю для архива.
    Время лучше провести, а не убить.

  8. #18

    По умолчанию

    давай
    очень интересно
    вилка talas чтоли?
    ykk

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Нужны петухи! Jamis Dakar 2005 expert, Jamis Dakar 2007 XAM 1.0
    от Zagremel в разделе Велосипеды
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.07.2007, 20:56
  2. Продам фреймсет Jamis Dakar Expert 2005
    от Yurasss в разделе Велосипеды
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.04.2007, 19:44
  3. Продам Jamis Dakar Sport 2005
    от Maybach в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.01.2007, 14:26
  4. Jamis Dakar Xlt1 2005 продам
    от Vano в разделе Велосипеды
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.03.2006, 23:08
  5. Что выбрать из гидравлики на JAMIS DAKAR 2005?
    от Garfild в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 29.12.2005, 18:51

Метки этой темы