Merida-шоссеры, Road Race или Road Ride ?

[RoadRacer]

<div class='quotetop'>Цитата(Tasselhof @ 01.07.2009 19:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

RoadRacer, только как ему "рама 56" в случае с меридой поможет ?
Там геометрия неклассическая.[/b]

Ну значит привести к классической.

Добавлено позже (01/07/2009 22:08):
<div class='quotetop'>Цитата(kvarkicn @ 01.07.2009 19:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

эта.. как бы Урал он тоже севернее Крыма на правах флуда[/b]

Не знаю, если там 20-километровые перевалы по 12%, если нет - то и передачи хватит.
Хотя, конечно, автор вопроса поначалу будет в любую горку минимальную передачу ставить, ибо пересядет с байка.

[MrXandr]

<div class='quotetop'>Цитата(Злой Бонифаций @ 01.07.2009 15:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

А если сделать поправку на то, что я далеко не спортсмен, и вообще горки не очень то люблю .[/b]

Если так, то лучше 50/34 спереди и 11-25 сзади. Я у себя на Воробьевых иногда так укатываюсь, что даже 34-25 с трудом выкручиваю в 12-16% торчки. А на прямиках и тем более спусках 50 зубов спереди хватает всегда, если не пытаешься побить рекорды скорости. Хотя ваще я привык ездить на высоком каденсе (90 - 100), может быть если есть тенденция к ломежке, то лучше сковороду побольше, фиг знает... А RoadRacerа лучше не слушать, он спорцмен, у него в Крыле на горном финише скорость стопицот км/час на сковороде. B)

[вольный]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Злой Бонифаций ...или вообще забить, и всё же выбрать циклокросс. Что бы можно было и по лесу поноситься.
На шоссере - это явно не вариант - леса у нас сосновые, с песком по самые уши[/b]

Тут на форуме циклокроссеры не любят :D
P.S. Плюс циклокроссера - любая резина, от клинчеров до зубастой зимней шиповки.
Это если кому надо конечно...

[Злой Бонифаций]

Любят, не любят... какая разница, кто что любит, если кататься в конце концов мне :D .
Летом с шоссерами не вышло, вместо этого накупил вешей, тапок, света всяческого, съездил в Крым на три недели... в общем, спустил все бабки :D .

А в прошедшую пятницу как-то так нечаяно купил всё же циклокросс.
Кризис ударил по мне жестоко, так что от мечты 4-ке пришлось отказаться, и ограничиться Тройкой. Впрочем, покатавшись по окрестностям города - не вижу поводов для печали .


12-25 сзади как-то не хватает.
Хочется 27 хотя бы... или вообще МТБш\ную кассету 11-32 поставить :D ?

[Cayman]

Поздравляю!
(можно ещё SLX 11-28 вместо шоссейной)

[Злой Бонифаций]

Кстати, вопрос возникает.
А Переклюк задний, Тиагра с короткой лапкой, вынесет такое издевательство, как 32 зуба сзади? Или лучше не рисковать, и ограничиться правда 11-28 (учитывая, что на 4-ке и 5-ке стоят кассеты 12-27, с 28 зубьями проблем быть не должно).

[bwn]

RIDE и RACE кроме двойник/тройник немного отличается посадкой - имеют разную геометрию рамы
По 2009 года моделям справок не наводил, а в 2010 это точно так
Плюс немного разная линейка ростовок
Скажем для близких слопинговых 52,5 и 53 RACE и RIDE имет разную высоту рулевого стакана с разницей в 1 см

В общих чертах - рама на RIDE рассчитана больше на любительскую продолжительную езду и более комфортную посадку.

Но поскольку все люди разные - а у Вас еще высокий рост но короткие ноги - то есть нестандартная ситуация - надо смотреть что Вам лично больше подойдет.

[mobster]

У меня Тиагра работает с 30-ой звездой максимум , 32 уже упрется в верхний ролик.

[Злой Бонифаций]

Тааак, а вот это уже интересно.
Мне тут дали ссылочку на сайт Шимано, там написано, что для Тиагры максимум - 27 зубьев. А вы говорите, что 30 тянет )))

ТО есть, получается паника преждевременна, и SLX на 11-28 можно смело ставить?

[mobster]

Работает , перед выездом на юг - две крайние звезды шоссейной кассеты - заменил на 26-30 . И надо сказать -39 на 30 - иногда не хватало , приходилось ломать ) .