<div class='quotetop'>Цитата(vlad_11 @ 30.06.2009 03:02) <{POST_SNAPBACK}></div>Прикольный сайтик. Не обращал на него внимания раньше.
Типы втутренних структур тросиков
<div class='quotetop'>Цитата(vlad_11 @ 30.06.2009 03:02) <{POST_SNAPBACK}></div>Прикольный сайтик. Не обращал на него внимания раньше.
Типы втутренних структур тросиков
<div class='quotetop'>Цитата(ScuLLy @ 29.06.2009 20:46) <{POST_SNAPBACK}></div>Посмотри на эти рубашки на предмет типа плетения: если плетение такое же, как на скоростных - продольные проволочки, и отличаются от скоростных только диаметром, смело ставь - это лучший вариант. Если плетение - плоская спиралька металлическая - это хуже, переключение станет чуть менее четким, и, главное, в местах крутых изгибов эта дрянь будет пытаться переломиться. В качестве временного решения имеет право на существование. Иногда, кстати, наблюдаю тормозные рубахи вместо скоростных на стоках до 600 баксов.
<div class='quotetop'>Цитата(ScuLLy @ 29.06.2009 21:46) <{POST_SNAPBACK}></div>Да можно, почему нет. Возможно небольшое тупление при переключении, а так всё будет работать.
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
Да нет никакого тупления, просто можно больше грязи в нее напихать, пока она еще как то будет переключаться. Там главное, чтобы сам трос не заржавел, а так она полностью в воде (болоте) переключалась.
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 30.06.2009 10:38) <{POST_SNAPBACK}></div>там, кстати, есть рубашки офиц. совместимые одновременно с тормозами и переключением
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)