Маркировка промов в чашках интегрированной системы Шимано

[Коляскин]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 25.06.2009 23:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

подшипники наружу торчать будут.
смысл от пыльников потеряется.[/b]

Учитывая,что и с пыльниками эндуровскими промы проходили  недолго,были перебраны и смазаны кальциевой смазкой и теперь ходят месяц уже,пройдя мерзоку и виламаркет и опосля этого купаясь в пруду близлежащем по втулки можно забить на ширину прома ибо при ближайшем рассмотрении в чашке выявлена борозда под пыльник,ужос.Но,в родных промах с внешней стороны все обстоит пучком чего не скажешь про внутренюю сторону.Внутренняя сторона снабжена пыльником из какого то дрянного металла.сквозь щели которого между пыльником и чашкой видна примерно половина обоймы с шариками на просвет.Так шо вот доны...а вы пыльники,сальнеки. :angry: Кстате,люфт пошел из-за несооноустановленного прома на заводе,причем я видел такю же шляпу еще у одного господина.Долбаные китайские рабочие.

Пыспыс: я пишов еще дальше и разобрал комплект запасных чашек.Что я там увидел?уже и с внешней стороны сальники имеют просветы и видно шарики .

Вывод:помня предыдущие ляпы кетайских трудяшихся напесал на гумашке следующее.

Пром должен иметь внутри обойму,сальники должны быть унутренними а не внешними(это подразумевает что нет смысла покупать чашки-достаточно купить комплект и менять промы ибо со старбайка идут промы с внешними сальниками-не дай дог это видеть).при первоначальной установке разобрать пром промыть к ибиням от говна и смазать кальциевой смазкой для верняка.

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(Коляскин @ 26.06.2009 00:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

Внутренняя сторона снабжена пыльником из какого то дрянного металла.сквозь щели которого между пыльником и чашкой видна примерно половина обоймы с[/b]

в коретке воды как бы не должно быть.... там вообще пыльник не нужен...
<div class='quotetop'>Цитата(Коляскин @ 26.06.2009 00:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

Учитывая,что и с пыльниками эндуровскими промы проходили laugh.gif недолго,были перебраны и смазаны кальциевой смазкой и теперь ходят месяц уже,пройдя мерзоку и виламаркет и опосля этого купаясь в пруду близлежащем по втулки можно забить на ширину прома ибо при ближайшем рассмотрении в чашке выявлена борозда под пыльник,ужос.Но,в родных промах с внешней стороны все обстоит пучком[/b]

только не забудь что если без пластиковой вставки от пыльника, то ось таки 24мм.... а не 25... и промы надо с внутренним 24 брать.
и что у кареток эндура другой размер промов.

[Dali]

Коляскин
Ну давай, не томи уже, раскрывай секрет ВГ по чашкам. А то зажал, как последний ..д. Ближее к народу надо быть, ближее

[Коляскин]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 26.06.2009 01:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

в коретке воды как бы не должно быть.... там вообще пыльник не нужен...

только не забудь что если без пластиковой вставки от пыльника, то ось таки 24мм.... а не 25... и промы надо с внутренним 24 брать.
и что у кареток эндура другой размер промов.[/b]

Кареткам эндуры отказать ибо дороги просто ниипически...в каретке воды быть не должно но она там еся...прикажите,ежля могете,ей там не быть.Буду премного благодарен.


Вообщем эндуровсие чашки и промы не возьму даже даром и на тест и никак не возьму-говно...дорогое.И вот скажи ка мине дядя ежли в каретке воды быть не должно зачем эндура ставит сальник толстенный унутрь чашки.



Добавлено позже (26/06/2009 01:56):
<div class='quotetop'>Цитата(Dali @ 26.06.2009 01:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Коляскин
Ну давай, не томи уже, раскрывай секрет ВГ по чашкам. А то зажал, как последний ..д. Ближее к народу надо быть, ближее [/b]

Чужих секретов не расскрываем ибо даются они потом,стрессом нахождения рядом с этим каспадином.Вообщем не торгуем секретами.

[Veetwolff]

Все просто выбиваем из шимановской чашки родной подшипник 6мм толщиной и ставим 6805 (7мм) убираем пыльник и суем туда пластмассовую заглушку готово. Пыльник не нужен так как подшипник имеет свой, как ни каретках ФСА и Neco дешевле купить каретку так как 6805 в МСК стоит 800-900р за штучку. Да и что в Неко назвали катриджами ФСА я не понял, чашка Нековская потшипники в ней NTN и гдеж тут ФСА.

[LLIYM]

во здесь гон пошел
шимано - жутко китайкий редкий подшипник размер 24 внтуренний 37 внешний 6 ширина (про такой в россии не слышали), он не имеет внешнего пыльника
но в картку впресовывается 25*37*7 выкидывается шимановское колечко (есть там такой маленькое на валу) и для полного счастью подрезаются стандартные пыльники (промы видны снаружи) но на это срать, потому как эти промы нормальные и имеют нормальный пыльник заводской
и на последок извраты с внутренник диаметром 24 не проканают - я таких не нашел

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(Коляскин @ 26.06.2009 01:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

зачем эндура ставит сальник толстенный унутрь чашки.[/b]

потому что эндура предполагает жесткое плавание байка...
а вот шимана... шимана тока горный гламур...

Добавлено позже (26/06/2009 23:38):
<div class='quotetop'>Цитата(Veetwolff @ 26.06.2009 02:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

Пыльник не нужен так как подшипник имеет свой,[/b]

ну с двумя пыльниками защита таки лучше чем с одним.

[Andreev Alexander]

Совершенно точно, что родные шимановские подшипники - 37х25х6мм.

<div class='quotetop'>Цитата(LLIyM @ 26.06.2009 02:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

но в картку впресовывается 25*37*7 выкидывается шимановское колечко (есть там такой маленькое на валу) и для полного счастью подрезаются стандартные пыльники (промы видны снаружи) но на это срать, потому как эти промы нормальные и имеют нормальный пыльник заводской[/b]

Вообщем, всё так, но вода и грязь всё-равно попадает между пыльником и сальником, и протирает сальник

<div class='quotetop'>Цитата(LLIyM @ 26.06.2009 02:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

и на последок извраты с внутренник диаметром 24 не проканают - я таких не нашел[/b]

Собстно, их и искать долго не надо, их делает эндура, так же, эндура делает чашки на основе этих подшипников. Еще, такие чашки можо найти в продаже у китайцев.

зы. вспоминаю свои эксперименты с шимановскими подшипниками. результат был простой - полностью убедился, что конструкция чашки - говно.

[LLIYM]

ну дык если я прально понял то ты хош сказать что пыльник нах не нужен чтобы не скапливать грязь на сальнике, просто я повтыкал малость и решил его убрать чтобы песочка там не было

а кто неть юзал эндуровские подшипники километров так эдак 8000??? на картинке красиво выглядят а в деле??

[Andreev Alexander]

LLIyM
Хз как эту конструкцию крамотно разрулить. По-хорошему, я бы туда впихнул резиновой кольцо-пыльник, прилегающее к внешней рельсе подшипника.
<div class='quotetop'>Цитата(LLIyM @ 27.06.2009 02:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

кто неть юзал эндуровские подшипники километров так эдак 8000??? на картинке красиво выглядят а в деле??[/b]

Читай Коляскина выше. Ещё есть слух, что у Чингачгука крутится керамическая эндура..