Угу, 8" для кантри это уже через чур, 7" или 185мм максимум.
Угу, 8" для кантри это уже через чур, 7" или 185мм максимум.
<div class='quotetop'>Цитата(riGht @ 08.06.2009 22:06) <{POST_SNAPBACK}></div>
Втулки то не такие)
Добавлено позже (08/06/2009 22:08):
<div class='quotetop'>Цитата(Basilisk @ 08.06.2009 22:07) <{POST_SNAPBACK}></div>
ротор 7"![]()
Тут дело не совсем во втулке.. Сколько афтор весит ?
В конце концов, это просто праздник, а чтобы нам было хорошо, нам повод не нужен, нужен коньяк! (R)
<div class='quotetop'>Цитата(amsterdam @ 08.06.2009 22:11) <{POST_SNAPBACK}></div>
Афтор- это я?Ну если афтор покушает, то не более 73
А вот интересно, Recon 351 Solo Air позицианруется, как вилка для трейла, фишка только в том, что ход больше, или она и пожёсче, чем SL в плане торсионки?
Блин а может ось на болтах вставить? Только что додумался
Так яж тебе об этом сразу во втором посте сказалСквозная ось или болты примерно одинаковый эффект даёт
![]()
А еще можно положение калипера по-нормальному отрегулировать, чтобы зазор до дисков больше был. 8-ки на дисках, наконец, поправить.
На 7" роторе может позвякивать, это совершенно нормальное явление для такого размера ротора и кантрийных вилок.
<div class='quotetop'>Цитата(Basilisk @ 08.06.2009 22:27) <{POST_SNAPBACK}></div>
А я что-то эксцентрик увидел и решил, что Xenium сам по себе жёстче
Добавлено позже (08/06/2009 22:35):
<div class='quotetop'>Цитата(Zidar @ 08.06.2009 22:31) <{POST_SNAPBACK}></div>
8-ок нетуПопробую, хотя зазор итак приличный уже
Имхо, 130мм и 100мм одинаковые по жесткости, т.к. мою элементарно можно согнать до сотки, вряд ли на разных модификациях есть хоть какие-то изменения ног.
Еще можно посоветовать вилку отторцевать, т.к. на моем место крепления тормоза от рождения было кривым и скрип при торможении передним тормозом исходил весьма мерзкий и пронзительный.
If it has tits or wheels, it's bound to make problems.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)