Велосипед для ленивых.

[Nadeya]

Тада и правда - недорогой городской вел с жёсткой вилкой. (А то дорогую - настраивать влом, дешёвая - сломается быстро..)
На каких вся Европа по улицам ездит.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

круглогодичное ТО например,[/b]

:blink: Это для истинных маньяков?! Я согласна только на ежегодное! :D

[zabulus]

помоему, на любом веле можно катать долго и без всяких ТО, смазок цепей, переборок втулок и прочей ерунды, и будет он ездить много лет. если человека устраивает такой уровень комфорта/удобства/надежности, почему нет?

посмотрел сейчас в веломирском каталоге на cannondale bad boy nexus... если бы не цена, то было бы то что нужно

почти оффтоп: Hektor, а зачем для катания по городу и ударов о бордюры нужен карбоновый вел? лучше армейский джип... но это только если есть деньги

[Fall]

2Mark:
>если о бордюры ударяться с разгону, то никакие калёса особа долго не проживут...>
Уже приводил пример таких колес, точнее всего велосипеда. Мной лично опробованный. Не исключаю, что он и сейчас жив и возит на своем седле кого-нибудь.

2All
Или сейчас действительно делают все из хлама, смеси мягкого металла и пластика по примеру некоторых китайских производителей, чтобы максимально удешевить итоговый продукт? Сидеть и бояться как бы трубка, которое держит седло не согнулась бы под твоим весом и ты не окажешься кое-чем кое на чем, или кое-что кое в чем

2Hektor:
>Блин, ну ты даешь, по любому нужно будет совершать над велосипедом какие то ремонтные работы, круглогодичное ТО например, а полностью готовый это как ?>
Полностью готовый, это когда ничего не надо докупать, менять (заранее зная, что какая-то железка хренового качества и требует замены), смазывать...
Сел и поехал! И забыл что такое ключ, отвертка и измазанные от смазки руки.

>Ты сам хоть на какую сумму то рассчитываешь ?>
Ну я же писал 5-20 т.р.

2Nadeya:
>Тада и правда - недорогой городской вел с жёсткой вилкой. (А то дорогую - настраивать влом, дешёвая - сломается быстро..) На каких вся Европа по улицам ездит.>
Возможно я не правильно выбрал тип велосипеда. Может действительно мне надо городской.
Какие есть варианты?

[vova095]

Городской менее надёжен. Имхо конечно.

[инопланетянин]

не знаю, я бы в таком случае собрал нечто с жесткой вилкой, планетаркой и гидравликой (ободной или дисковой, пофик). как раз в 20 уложиццо можно, если раму и палки бюджетные взять! получится как раз тот самый cannondale bad boy nexus... за то в таком наборе практически не надо ничего регулировать )

[Mark]

[quote]

Уже приводил пример таких колес, точнее всего велосипеда. Мной лично опробованный. Не исключаю, что он и сейчас жив и возит на своем седле кого-нибудь.


Какой пример?? я что то где то пропустил?? можно ещё раз?

или имеешь ввиду аист который???
пример нашёл!!

если для тебя это пример! т.е. тот уровень катания который ты на нём делал, то покупай дорожный с жёсткой вилкой!! И ВАЩЕ ни очём не думай! там велы из разряда сел и поехал.... там ВСЁ есть

какой лучше и подобрать модель??? Тут я помочь нимагу...
задай ф поиск Дорожный вел и выбирай самый дорогой, который к 20 т.р. неошибёшься!

[Чингачгук]

<div class='quotetop'>Цитата(Fall @ 05.04.2006 07:19) [snapback]105635[/snapback]</div>

Сел и поехал! И забыл что такое ключ, отвертка и измазанные от смазки руки.
[/b]

Ты знаешь, я понял, что тебе нужно.

БМХ стритовый ,ктороый без тормозов.. Как раз ничего не сломается (потому что нечему), и даже цепь смазывать не надо и колодки тормозные менять... года 3!

[Mark]

<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 05.04.2006 12:01) [snapback]105684[/snapback]</div>

Ты знаешь, я понял, что тебе нужно.

БМХ стритовый ,ктороый без тормозов.. Как раз ничего не сломается (потому что нечему), и даже цепь смазывать не надо и колодки тормозные менять... года 3!
[/b]

рыдалл.....

ну там цепь таки придётся всёравно смазывать.. а то этот свист замучает ) да и растянется цепь то )) опять таки надо будет её натяяяягивать!

[Spring]

Народ, зачЭм вы человека напугали? Вдруг это был просто неопределившийся, но где-то глубоко кросскантрийщик? А его сразу на стрит... ых... :D
Fall, а без ТО и правда никак... и дело не в том, что сейчас плохие велосипеды. =)
Байк - это что-то родное, товарисчь, так сказать, - как же за ним не ухаживать? Но это так, лирика...
Современный велосипед - более сложная конструкция, нежели Аист или Салют :D Больше деталек, больше требований... но зато и удовольствия от езды на нем намноооого больше =)
Да и потом отдав на байк за один раз сумму, эквивалентную зарплате, стараешься его поберечь всё-таки :D

[koshak]

<div class='quotetop'>Цитата(Spring @ 05.04.2006 15:07) [snapback]105740[/snapback]</div>

Да и потом отдав на байк за один раз сумму, эквивалентную зарплате, стараешься его поберечь всё-таки :D
[/b]

а уже после покупаешь вел, по цене эквивалентный 5-ти зарплатам и мочишь на нём плоскачи и пролётки