Gt Avalanche 2.0 на асфальте и вообще :)

[Nadeya]

Если предполагается 70% асфальта - может, дейсвительно задуматься не о спортивном маунтинбайке, а о кофортном городском веле? Передачи наличествуют, подседельник амортизированный, руль по высоте регулируется, крылья нормальные... Там, кстати, и резина соответствующая в комплекте.

У меня друзья именно так поступили, довольны. Полностью удовлетворены их потребности и лишних расходов никаких.

Вот, например, раз уж вам ГТ приглянулся:
http://www.bikemaster.ru/product-374-2504.html

[ASH]

Я когда первый свой вел покупал вокруг дома собирался кататься Знал-бы я тогда чем все закончится
И пришлось тот самый Timberline через два месяца менять на Avalanche

[in-finity]

2ASH: Спасибо!! ой, вот насчет "прокалывается" хотела спросить - в обзорах про GT несколько раз встречалось про то, что легко прокалываются покрышки, значит, правда это?

2Hektor: ну еще не совсем купили)), ждем, пока Триал -спорт к нам в город нашу ростовку привезет...Значит, хороший велосипед? Здорово))) спасибо!

2Nadeya: предполагается, но, наверное, на практике будет меньше 70%.. по шоссе точно гонять не будем пока, скорее, по парковым асфальтовым тропинкам и неасфальтированным тропкам..
Спасибо за советы!


2Nadeya: ой, а вот этот велосипедик по ссылке очень даже симпатичный)) я думала, городские не такие прикольные внешне!
но уж что-то душа к Аваланчу легла... ))

[ASH]

<div class='quotetop'>Цитата(in-finity @ 03.04.2006 00:45) [snapback]104877[/snapback]</div>

2ASH: Спасибо!! ой, вот насчет "прокалывается" хотела спросить - в обзорах про GT несколько раз встречалось про то, что легко прокалываются покрышки, значит, правда это?

2Hektor: ну еще не совсем купили)), ждем, пока Триал -спорт к нам в город нашу ростовку привезет...Значит, хороший велосипед? Здорово))) спасибо!

2Nadeya: предполагается, но, наверное, на практике будет меньше 70%.. по шоссе точно гонять не будем пока, скорее, по парковым асфальтовым тропинкам и неасфальтированным тропкам..
Спасибо за советы!
2Nadeya: ой, а вот этот велосипедик по ссылке очень даже симпатичный)) я думала, городские не такие прикольные внешне!
но уж что-то душа к Аваланчу легла... ))
[/b]

Ну GT тут непричем,Это Tioga Factory XS так прокалывается,за сезон 9 заплаток на заднем колесе(или может я не там езжу :D )
Для сравнения сейчас стоит Hutchinson Pithon ,изрезана в хлам -ни одного прокола

[Hektor]

<div class='quotetop'>Цитата(Nadeya @ 03.04.2006 00:19) [snapback]104872[/snapback]</div>

Если предполагается 70% асфальта - может, дейсвительно задуматься не о спортивном маунтинбайке, а о кофортном городском веле? Передачи наличествуют, подседельник амортизированный, руль по высоте регулируется, крылья нормальные... Там, кстати, и резина соответствующая в комплекте.

У меня друзья именно так поступили, довольны. Полностью удовлетворены их потребности и лишних расходов никаких.

Вот, например, раз уж вам ГТ приглянулся:
http://www.bikemaster.ru/product-374-2504.html
[/b]

Нуууу... что это за велосипед ?

[in-finity]

2ASH: а, вот в чем дело))


Значит, напрашиваются 3 вывода -

или брать Тимберлайн, кататься по городу, время от времени покусывая локти, что так хотелось Аваланч,

или покупать Аваланч и менять покрышки

или покупать Аваланч, ничего не менять, ездить радоваться и немного греметь))

[Hektor]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

2Hektor: ну еще не совсем купили)), ждем, пока Триал -спорт к нам в город нашу ростовку привезет...[/b]

Так вы через Триал-Спорт покупаете ?
Правильно, хороший магазин с большим ассортиментом, особенно в сезон

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Значит, хороший велосипед? Здорово))) спасибо![/b]

Да, велосипед этой марки и моя модель в частности меня полностью устраивает, летом я правда сделаю несколько модификаций, но это никак не связано с проблемами, это больше связано с желанием максимально улучшить свой байк, но байк этот и изначально хорош, вам правда придеться докупить крылья, шлемы, перчатки, габаритные огни, рюкзаки, аптечка, буталки для воды, насос, велоаптечка, велоключ, вот это пожалуй обязательный и стандартный набор дабы избежать всяких неурядиц.
Хорошей вам дороги ))


<div class='quotetop'>Цитата(in-finity @ 03.04.2006 01:04) [snapback]104886[/snapback]</div>

2ASH: а, вот в чем дело))
Значит, напрашиваются 3 вывода -

или брать Тимберлайн, кататься по городу, время от времени покусывая локти, что так хотелось Аваланч,

или покупать Аваланч и менять покрышки

или покупать Аваланч, ничего не менять, ездить радоваться и немного греметь))
[/b]

Ни фига, берите аваланч, вел то суперский, лучше конечно с дисками, а покрышки не обязательно менять в первой сезон, нужно сперва эти обкатать.

[gzn]

<div class='quotetop'>Цитата(in-finity @ 03.04.2006 01:04) [snapback]104886[/snapback]</div>

2ASH: а, вот в чем дело))
Значит, напрашиваются 3 вывода -

или брать Тимберлайн, кататься по городу, время от времени покусывая локти, что так хотелось Аваланч,

или покупать Аваланч и менять покрышки

или покупать Аваланч, ничего не менять, ездить радоваться и немного греметь))
[/b]

Правильно вам советуют, возьмите велосипед и покатайтесь пару месяцев, тогда и поймете надо менять покрышки или не надо. Я через 2 месяца после покупки поставил лысые шины, т.к. люблю гонять по асфальту быстро

[ESN]

Кстати, Тиога она весьма мягкая резина о очень хороша на грунтах. Если же катать много по асфальту, то весьма быстро получите полуслик
А насчет "прокалываемости" Тиоги- тут уж как повезет. У меня знакомый частенько даунхильный Мишлен прокалывал.

[in-finity]

Большое всем спасибо!
Купили два велосипеда, по асфальту покатались, особо-то и не гремит, на наш невзыскательный вкус))
Здорово!! Такое довольствие...

Только вот при нашем росте 164-165 ростовка s ну реально мала! Поэтому взяли М, хотя и промежуток от рамы до мм...меня всего пальца 2((