Обслуживание велика - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 14 из 14

Тема: Обслуживание велика

  1. #11

    По умолчанию

    Ребят, во многих ветках прочитал про чудосвойство фейри, даже телек включил, посмотреть мож какой специальный появился, для авто-мото-вело. Неужели вот эта вот химка для удаления с кастрюль подсолнечного масла так же эффективно слизывает с техники смазку, зачастую синтетического происхождения. ?????? :blink:
    <span style="color:blue">My PhotoGallery

  2. #12

    По умолчанию

    Какой нафиг бензин? ЗАЧЕМ?!
    Керосин ту да же: в топку. :-)

    Кассета чистится так:
    Снимаешь колесо, кладешь себе на колени кассетой вверх.
    Берешь тряпочку, сворачиваешь в несколько слоев (для увеличения толщины).
    Получившейся штуковиной, взяв ее за концы, возвратно-поступательными движениями обрабатываешь пространство между двумя звездочками. При движении вправо - кассета прокручивается, влево - стопорится и грязь тряпкой вытирается. Рабочая область тряпки загрязняется - сворачиваешь ее заново, чистым местом наружу.
    Полный оборот кассета сделала - переходишь на следующую звездочку. И так 8 раз (7, а может и 6 - у кого как :-) )
    Если густой грязи (глины, травы и т.п.) внутри кассеты много - предварительно можно выковырять ее оттуда отверткой.
    Если грязь ядреная совсем осталась - тряпку предварительно можно смочить WD-40.

    На выходе получается чистая, блестящая кассета. Без бензина/керосина и соответствующего им запаха по всей квартире.

  3. #13

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Zidar @ 08.04.2006 17:53) [snapback]106817[/snapback]</div>
    Какой нафиг бензин? ЗАЧЕМ?!
    Керосин ту да же: в топку. :-)

    Кассета чистится так:
    Снимаешь колесо, кладешь себе на колени кассетой вверх.
    Берешь тряпочку, сворачиваешь в несколько слоев (для увеличения толщины).
    Получившейся штуковиной, взяв ее за концы, возвратно-поступательными движениями обрабатываешь пространство между двумя звездочками. При движении вправо - кассета прокручивается, влево - стопорится и грязь тряпкой вытирается. Рабочая область тряпки загрязняется - сворачиваешь ее заново, чистым местом наружу.
    Полный оборот кассета сделала - переходишь на следующую звездочку. И так 8 раз (7, а может и 6 - у кого как :-) )
    Если густой грязи (глины, травы и т.п.) внутри кассеты много - предварительно можно выковырять ее оттуда отверткой.
    Если грязь ядреная совсем осталась - тряпку предварительно можно смочить WD-40.

    На выходе получается чистая, блестящая кассета. Без бензина/керосина и соответствующего им запаха по всей квартире.
    [/b]
    Я так делаю даже не снимая колеса.

  4. #14

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(vova095 @ 08.04.2006 21:44) [snapback]106875[/snapback]</div>
    Я так делаю даже не снимая колеса.[/b]
    Можно и не снимая.
    Только снимая, по-моему, удобнее.

    Все равно цепь удобнее выстегивать и снимать (у меня она на замочке), когда на ней натяжения нету. А для этого колесо снять надо.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Обслуживание привода.
    от frazier в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 13:45