Прошел ТО в Канте на Полежаевской

[reginald]

<div class='quotetop'>Цитата(Alpo @ 17.05.2009 18:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

по этому перечню с навыком за полчаса можно справится.[/b]

Это верно! Не автомобиль ведь, а велосипед, деталей немного и гараж не нужен, только вот без стойки неудобно конечно.
А она штука дорогая даже самая дешевая :huh: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=10226

[ACLoMiK]

<div class='quotetop'>Цитата(Alpo @ 17.05.2009 18:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

по этому перечню с навыком за полчаса можно справится.
по первости, ну часа 2, наверное.
полторы штуки за это, на мой взгляд, круто.[/b]

в этом-то и дело, я например заряжал специально "сами делать не хотите, значит платите" вот и всё
и потом, вы много их за день перебирали? чтобы говорить, что это очень много.
И вы в курсе скока потом отмываться приходится?
Кстати во многих мастерских, если работы проводятся на грязном велосипеде, 
наценка на работы +30%



ps: кстати поставить колесо криво можно запросто,
для это-го как раз нужна стойка(когда вел весит ровно не поставить)
я обычно ставил навесу, но полностью затягивал на полу.

[Alpo]

<div class='quotetop'>Цитата(ACLoMiK @ 17.05.2009 19:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

в этом-то и дело, я например заряжал специально "сами делать не хотите, значит платите" вот и всё
и потом, вы много их за день перебирали? чтобы говорить, что это очень много

Кстати во многих мастерских, если работы проводятся на грязном велосипеде, 
наценка на работы +30%[/b]

да я чё, против то? ну отдал человек за настройку переклюков/тормозов 20% от стоимости вела. как говорится "без лоха и жизнь плоха"))

я про то, что тщательно изучив вопрос, можно было бы ограничится и меньшей суммой. а при наличии, желания и свободного времени, сделать ТО самостоятельно-бесплатно.

[flashface]

<div class='quotetop'>Цитата(Alpo @ 17.05.2009 19:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

да я чё, против то? ну отдал человек за настройку переклюков/тормозов 20% от стоимости вела. как говорится "без лоха и жизнь плоха"))
я про то, что тщательно изучив вопрос, можно было бы ограничится и меньшей суммой. а при наличии, желания и свободного времени, сделать ТО самостоятельно-бесплатно.[/b]

Ну вот, неудачно отдал бюджетный велик на ТО - лохом обозвали . Вообще, я бы сказал, что не 20% а 50% стоимости. Он новый че-то типа 5700 стоил. Сейчас больше трех тысяч я бы за него не дал.
Что ж делать если у меня не было желания возиться самому? Ездить на скрипящем велике тоже не было желания. Что, когда бюджетный вел начинает требовать ТО надо покупать новый?
Вот так вот, предупредишь народ что кто-то где-то халтурит, а тебя еще и лохом обзывают

[Alpo]

<div class='quotetop'>Цитата(flashface @ 17.05.2009 20:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну вот, неудачно отдал бюджетный велик на ТО - лохом обозвали . Вообще, я бы сказал, что не 20% а 50% стоимости. Вот так вот, предупредишь народ что кто-то где-то халтурит, а тебя еще и лохом обзывают [/b]

да не обижайся, все так или иначе в подобных ситацииях оказывались, ты ещё легко отделался))

[flashface]

<div class='quotetop'>Цитата(Alpo @ 17.05.2009 21:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

да не обижайся, все так или иначе в подобных ситацииях оказывались, ты ещё легко отделался))[/b]

Если б я обиделся - не поставил бы смайлик в предыдущем сообщении ))

Еще найти бы на будущее "честную" мастерскую чтобы от полежаевской можно было доехать. А то мало ли чего еще мне приспичит сделать не самому.

[Dali]

Стоимость нормочаса по ремонту/сервису велов и авто должен быть примерно одинаков. От этого считаются цены по каждому виду работ. Мировая практика.

[zemike]

reginald
Не совсем верно.
Подставка для обслуживания велосипеда стоит 945 р. в Москве.
http://www.decathlon.ru/RU/product_5540702-23320253/

[BeZZy]

моя стойка для велов стоит 4500рэ, и это не самый лучший вариант, плюс инструменты стоят целый дох*ярд... плюс средства для ристки рук...
если мне приходят и хотят ТО я никогда не объявляю стоимость сразу...
ТО у меня колеблится от (пару раз было) 100рэ до (тоже пару раз было) 4000рэ.
что делаю, за то и беру деньги... но никто не жаловался... если надо перебрать втулку, я её переберу. если колесо крутится хорошо и не люфтит я его трогать не буду (не мешай машине ездить)
если мне заказчик объявляет лимит (например 1500рэ) то я уже пляшу от этого, могу сделать все, цены иногда занижаю, зависит от человека и состояния байка, если ашан, то могу завысить...
кассету не промываю, ибо керосин воняет жутко, не хочу его нюхать. наценка за грязный вел 250рэ, но я все равно их отправляю на мойку, а наценку эту не беру... керхера у меня нет
вобщем так...

[Touma]

Я все работы по ТО предварительно оговариваю с заказчиком. И дело с концом. Так проще и мне и заказчику. Иногда ТО сводится к простой регулировке тормозов и скоростей, но это уже идет от финансовых возможностей заказчика.