Zaskar vs TFS

[Zweruga]

простите пожалуйста не первый раз вижу пишут о цене в 36к рублей и предлогают заскар....но ведь он же стоит 45...

п.с. по мне тфс и заскар - разные по сути - правильно ребята говорят - гоночный заскар и просто хороший(удобный, комфортный и т.п.) тфс.

но коли моя воля былаб (и деньги) - яб наверно на заскар разорился

[Dirty Paws]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 14.05.2009 13:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

тебе рама не нравится? сам-то небось на такой же гоняешь[/b]

мне комплектуха не нравится. к рамам обоих великов у меня вопросов нет.


ИСПРАВЛЯЮСЬ: Комплектуха Elite за скидочные деньги ничего, сносно. За 45 тыщ я бы на него даже не смотрел.

[gospodinpg]

Когда я пересел с Аваланча на Заскар я где-то выиграл а где-то и проиграл. Первые впечатления: хренассе, он летит! Он заметно легче к тому же. Как на него садишься, сразу охота плющить педали на всю балду. А вот в длительных покатушках спортивная посадка дает знать. Иногда приходится останавливаться минут на 5, чтобы спину разогнуть.
Мне оно надо. Надо ли вам - вам и решать. Я люблю выезжать один на небольшие дистанции (до 40-50км) но с хорошим темпом. Для таких заездов Заскар хорош.

[Dirty Paws]

<div class='quotetop'>Цитата(Gearhead @ 14.05.2009 13:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

Когда я пересел с Аваланча на Заскар я где-то выиграл а где-то и проиграл. Первые впечатления: хренассе, он летит! Он заметно легче к тому же. Как на него садишься, сразу охота плющить педали на всю балду. А вот в длительных покатушках спортивная посадка дает знать. Иногда приходится останавливаться минут на 5, чтобы спину разогнуть.
Мне оно надо. Надо ли вам - вам и решать. Я люблю выезжать один на небольшие дистанции (до 40-50км) но с хорошим темпом. Для таких заездов Заскар хорош.[/b]

сядь нормально и плющить тебя не будет. Спина твоя болит не от жесткости рамы, а от слабости оной и от неверной посадки.

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(Gearhead @ 14.05.2009 13:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

один на небольшие дистанции (до 40-50км) но с хорошим темпом[/b]

Это фактически и есть гонки кросс-кантри подо что засказ и сделан Особенно если по горкам вверх/вниз.

[gospodinpg]

<div class='quotetop'>Цитата(Avva @ 14.05.2009 13:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

сядь нормально и плющить тебя не будет. Спина твоя болит не от жесткости рамы, а от слабости оной и от неверной посадки.[/b]

Спина у меня начинает болеть от долгой езды по кочкам. Седло бьет в сраку. А если по шоссе ехать то все нормально, так что посадка нормальная у меня. Тем более что я седло очень тщательно настривал

[Shurl]

чисто для кк себе бы взял заскар по двум причинам:
первое время ничего не прийдётся менять
люблю гт

у мериды вроде бы всё хорошо
но учитывая гео могли бы впихнуть вилку с ходом 100 это раз
тормоза на выброс это два
вместо неё взял бы опять Оловянч эксперт

[Dirty Paws]

<div class='quotetop'>Цитата(Gearhead @ 14.05.2009 13:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

Спина у меня начинает болеть от долгой езды по кочкам. Седло бьет в сраку. А если по шоссе ехать то все нормально, так что посадка нормальная у меня. Тем более что я седло очень тщательно настривал[/b]

заскар не шоссер, поэтому и неправильная.

[Allan44]

я бы не стал утверждать, что рамы MERIDA XC короткие и комфортные. они, конечно, короче орбей, но всё равно очень низкие.

[Hamfist]

+1 за Аваланч Эксперт. Правда, тяжёлый, гад.
А хочется покруче - Заскар, но присоединяюсь к мнению,что для покатух - не очень.
Как только перестаёшь вкручивать - падаешь всем весом на руль.