а данная модель тормозов Magura превосходит Shimano?
а данная модель тормозов Magura превосходит Shimano?
Учитывая что на 1000 есть все что нужно для любых покатушек, и что на 11000 можно нехило проапгрейдить его, возникает сомнения о целесообразности 3000
На 3000 колеса легче, но не лучше, тормоза наверно получше. Вилка- разницу думаю не почувствовать тому, кто не сильно в теме.
Вобщем 3000 заточен под гонки - легче, настроек больше, 1000 просто под фан.
Cдались вам эти подвесы =) По-моему за такие деньги лучше взять карбоновый хардтейл.
А из двух предложенных первая предпочтительнее ИМХО. На ней хоть нормальные долговечные колеса с трудноубиваемыми ободами, кои переделываются в бескамерные с помощью изоленты и престы. AFIAK они ещё и компетишнами заспицованы=). Вилка, если рекон, то легкообслуживаемая и безгеморойная, в отличие от фокса, коий нужно раз в 3к км перебирать (читай раз в сезон >_>) >_> . Хотя с другой стороны фокс поприятнее в работе и проще настраивается на плюш
.
*
/*/
DT competition. 2.0/1.8 =) .
<div class='quotetop'>Цитата</div>Если ты в это время ехал на сабе с дефолтным седлом и подседельником, то все понятно. Однако на карбоновой мериде с трувативовским карбоновым подседельником , седлом с титановыми рамками, мягкой резиной и нормально настроенной вилкой мелочь на дороге вообще незаметна. Даже зимой с полурабочей вилкой я вставал с седла только на жестком апхиле и мягком дх. Летом вообще халява - разгоняешься до 25 и вусмерть разбитые весной колеи нипочем. Привставать приходится только на больших ямах, дабы не улететь через руль
.
для себя 100%-но решил теперь возьму лёгкий двухподвес после недавней долгой покатушки, в которой местами была ооочень жёсткая дорога: завидовал тем с кем ехал - оба они были на Mission'ах - "900-ке" и "2000-ке" 2008г
Ptirodaktill чем-чем заспицованы?)))![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)