Выбор вела под туризм - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 13 из 13

Тема: Выбор вела под туризм

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    катаюсь четвертый год на giant cypress cx, 28". маршруты - 35% асфальт, 55% хороший грунт, 10% - лесные тропинки. вел был достаточно дешевый (300 у.е.) что и определило выбор. Искал именно для умеренного туризма. Нашел то что нужно. По асфальту и грунту идет великолепно. На лесных тропинках дело обстоит куда сложнее - уверенности никакой. Если тропинка нормальная, укатанная - ехать одно удовольствие, но если вся изрезана корнями - приходится конкрентно снижать скорость и ехать аккуратно.

    До сих пор стоит родная зубастая Kenda (резина с боковыми грунтозацепами) - отличный вариант для гибридов. Сейчас на новые модели Cypress ставят полуслики, имхо не очень удачное решение. На моем веле изначально стояли одинарные обода (ставят как правило на большинство дешевых гибридов) - в дальнейшем были успешно заменены на двойные - отпала проблема восьмерок, которые до этого после поездок по лесу появлялись фактически всегда.

    С креплениями под багажник у giant'ов проблем нет, себе поставил сразу же.

    Что еще понравилось - комфорт. Во-первых можно отрегулировать вел фактически под любую посадку за счет регулируемого выноса (обрати внимание, может для кого-то это мелочь, но для меня оказалось очень актуально). На новых гибридных Гиантах вынос вообще великолепен! Во-вторых, сиденье - на гиантовских гибридах они тоже прекрасны. Лично я для себя удобнее не находил. Седло гелевое, удобное + подседельный амортизатор, работает достойно. Сидушку конечно можно и поменять, но это дополнительные траты. Передняя вилка тоже с амортизатором. Простейший Сантур с ходом 70мм в умеренной нагрузке хорош. Но! При езде по корням о минимальном комфорте можно забыть. Даже при моем небольшом весе 70 кг пробивается и мортер вилки, и сидушка ляскает, возвращусь к уже сказанному - по лесным тропам ехать спокойно и без надрыва.

    Подведу итог:
    гибриды мне очень нравятся своим комфортом и скоростью на хороших дорогах (асфальт, грунт). Очень неуверенно чувствует себя в лесу особенно на корявых тропинках. Если едешь в группе с МТБ - будешь нервно потеть, пытаясь догнать товарищей.

    Бери гибрид 28" если уверен, что в говны и по бездорожью ездить фактически не будешь. А себе я уже присмотрел МТБ для сложных маршрутов))

    вот такой прошлогодний cypress dx правда на нем грипшифты...

  2. #2
    Инфернальная вредина Аватар для kViki
    Байк
    Синий Металлик
    Адрес
    N55°39.615' E37°27.825'
    Сообщений
    739
    Умеешь катацца? - так катись к чертовой матери...
    Двойной удар - это когда на грабли еще и насрали!

  3. #3

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Viki @ 07.05.2009 13:59) <{POST_SNAPBACK}></div>К сожалению, не выйдет... Бюджетные средства пока не собраны...

    В общем, всем спасибо.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор вела для КК
    от relost в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 10.05.2008, 02:04
  2. Выбор 2-подвесной рамы под туризм
    от Zidar в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 17:55
  3. Выбор КК вела
    от SETH в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 05.05.2007, 16:05
  4. Выбор вела до 15к р
    от 26dx в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 24.05.2006, 14:48