http://enduroforkseals.com/id224.html
Есть со стальными шариками и с керамическими шариками.
У нас проде никто эндуровскими каретками не торгует, остается только заказывать оттуда, благо с Россией работают.
http://enduroforkseals.com/id224.html
Есть со стальными шариками и с керамическими шариками.
У нас проде никто эндуровскими каретками не торгует, остается только заказывать оттуда, благо с Россией работают.
Заклинившую чашку можно оживить.
Я делал примерно так:
-снимаем черную платиковую крышку
-отколупываем шилом резино-металлический уплотнитель подшипника
-заливаем щедро WDшкой
-ждем 30-60 минут, подливая WD
-тут мне повезло, я взял перфоратор Bosch с патроном SDS, у этого патрона на конце резиновый "бампер" который я и прижал к подшипнику ( вставил внутрь, как ось системы )
При отсутствии такого девайса, подойдет и дрель, просто придется что-то подложить в подшипник, типо куска камеры.
- далее я пытался крутить в разны стороны, сперва с ударами, потом подшипник сдвинулся и крутился уже без ударов.
-далее крутим подшипник, пока не высохнет WD и не начнется нагрев. это около 10 минут.
-вымываем все той же WDшкой остатки ржавчины.
-набиваем подшипник солидолом ( кому что нравится )
-собираем все назад и катаемя дальше.
Мой вел простоял неделю после зимней гонки, вся операция заняла около часа. С того времени пробег уже 700км, каретка слегка похрустывает, если крутить руками. На ходу все как обычно и никаких звуков нету.
Scott Scale 40 '09/Scott Spark LTD '07
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)