пора бы уже начать читать иструкции..
пора бы уже начать читать иструкции..
<div class='quotetop'>Цитата(Allan44 @ 01.04.2009 00:14) <{POST_SNAPBACK}></div>Нелогично. Не покупая вещь, инструкцию к ней не получишь. Да, и покажите, где это там в инструкции сказано, как определять "ёмкость" переключателя?
<div class='quotetop'>Цитата</div>Как будто на сайтах производителей нет всех необходимых свединий.![]()
<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 31.03.2009 18:32) <{POST_SNAPBACK}></div>Не кушает.
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=11967
Max. Rear Sprocket: 27T
<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 01.04.2009 11:02) <{POST_SNAPBACK}></div>В течдокс.шимано есть Technical service instructions, для каджого переключателя. В графе Total capacity как раз указана ёмкость переключателя. К примеру для системы 22-32-44 и кассеты 11-32 ёмкость переключателя на самых кривых передачах должна быть не менее (44+32)-(22+11)=43. Собственно где 44+32 самое большое натяжение цепи, а 22+11 самое малое
<div class='quotetop'>Цитата(RoadRacer @ 01.04.2009 11:07) <{POST_SNAPBACK}></div>Это шоссейный переклюк, поэтому и не кушает. И даже если длинную лапу вкрячить кушать не станет.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
<div class='quotetop'>Цитата(tufoed @ 01.04.2009 11:26) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну да. В исходном посте ничего не было про тип, по умоляанию принят шоссейный
Собственно, даже 28 он скушает, как показала практика. А больше просто не нужно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)