Лопнула рама. Куда двигаться дальше?

[D'Artagnan]

Каких решений стоит избегать

27.2 подседела и слишком низкого стендовера, очевидно же.

А водопровод, это для сектантов.

[schmalgausen]

27.2 подседела

Этот диаметр влияет на выкорчевывание трубы? Я думал сам по себе штырь гнется от массы.
Забрал у ребенка МТБ, там 31 штырь. Надеюсь, пока покатаюсь на нем без поломки.

[domyos218]

Я думал сам по себе штырь гнется от массы.

Штырь гнётся от качества материала. У меня когда-то на Б твин-3 маленького размера, согнулся штырь 26 мм. Установил ВВВ и всего - то делов. Штырь больше не гнулся.

[Угрюмый Дальнобойщик]

Может быть дело еще в сроках? Многие меняют вел раз в 3-4 года с пробегами 3к

Как на счет ХВЗ, которым не один десяток лет, а до сих пор живые.
И опять же, свой пример:
Самый первый вел, который я купил на Авито (прошлый хозяин утверждал, что велу полтора года), на вид правда был как новый, на сегодняшний день 13 лет (Centurion Crossline). Не скажу, что катаю на нем каждый день, но три раза в неделю было точно. До того, как появились еще три вела - ФЭТ, выше упомянутый карбо грэвел, и пару лет назад приобрел Surly LHT.
Centurion же теперь стоит на станке и пользуюсь им осенью - зимой, при не очень хорошей погоде, или когда нет времени выезжать за город, что бы полноценно прокатиться. При этом, пользуюсь им регулярно. Живой.

А водопровод, это для сектантов.

Ни кто не спорит. После того, как я купил Surly LHT, понял, что причислил себя именно к этой категории людей.

[schmalgausen]

Может быть дело еще в сроках? Многие меняют вел раз в 3-4 года с пробегами 3к за сезон и уверены, что они не подвержены разрушению. Я вот тоже был уверен, но на 8м году все же сломалось.

[schmalgausen]

Да бог с ним, со штырем. Я про зависимость прочности трубы рамы от диаметра.

[domyos218]

Да бог с ним, со штырем. Я про зависимость прочности трубы рамы от диаметра.

Чем толще, тем лучше.

[D'Artagnan]

Я про зависимость прочности трубы рамы от диаметра.

Ты не поверишь...

[schmalgausen]

Колеса живые еще. На заднем ободе трещины возле нипелей появились на первых годах, но так и езжу. Вылетела пара спиц. На каком-то ТО меняли конуса, больше не лазили во втулки. Дорожка под тормоз сзади глубже чем спереди, но тоже живая. Кассета изношена в хлам, в цепь палец залезет, но пробуксовок нет.

В баран можно было бы, но сейчас цены дурные. У меня доход в долларах, а цены в рублях остались. Получается, приемлемый Шульц-Аутлип-Хаген тяготеют к 1.5К, почти как настоящие бренды.

[iz tochki A]

Дорожка под тормоз сзади глубже чем спереди, но тоже живая.
Кассета изношена в хлам, в цепь палец залезет, но пробуксовок нет.

Какая дорожка ?Ободные тормоза? Я только дисковые видел .