ПДД ДЛЯ ЭЛЕКТРО ВЕЛОСИПЕДОВ - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 47

Тема: ПДД ДЛЯ ЭЛЕКТРО ВЕЛОСИПЕДОВ

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kozma Посмотреть сообщение
    Так это и есть электромотоцикл, поскольку мощность мотора очевидно что более 250 Вт.
    "Очевидно" - это не юридическое обоснование)

    Цитата Сообщение от Kozma Посмотреть сообщение
    А ехать можно хоть 50 км/ч при условии что педали будешь крутить до усирачки без помощи мотора.
    Как доказать радару, что мотор не работал во время, как он тебя застукал?)
    Автомобиль, превышающий даунхилл с вЫключенным зажиганием, все равно штрафуется, потому что он автомобиль, и выключенное зажигание не делает его чем-то другим)

    Цитата Сообщение от Kozma Посмотреть сообщение
    Это не значит что это нормально и что сейчас тоже так можно. Действительно можно с оговоркой пока не поймают.
    Суть в том, что это Россия(с), и ловят тут, ладно по закону, а по понятиям. в 90-е были понятия "все что на двух колесах - неуловимый джо, если не обнаглел ну уж очень сильно")) Нынче же, понятия, для всех двухколесных, кстати, сильно изменились (даже обычный вел: проехал по зебре - очень реален штраф. Создал потенциально аварийную ситуевину, что было замечено случившимся рядом патрулем - тоже вполне реальна разборка с инспектором. Не пропустил пешехода, он возопил - аналогично разборка очень реальна. Не знаю, как еще лесники в лесу отнесутся к: на велике в лесу можно, а вот на мопеде - это уже штраф за въезд моторного ТС в лесопарк, водоохранную зону, и пр.), и т д..
    Понятия по сабжу исходят из жалоб пешеходов на динамику электро, вот и завертелось. Матрасили бы все электро, как прогулочные велосипеды: плавно, с динамикой слоупока - вопросов бы к ним не было, и даже никто не озадачился бы отличать, с мотором оно, или без.

    Короче, сабж - реально новое средство передвижения, с небывалой ранее (отличной от обычного велосипеда) динамикой и прочими способностями особенностями , поэтому и правила под него формируются новые.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 08.04.2025 в 18:00.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Как доказать радару, что мотор не работал во время, как он тебя застукал?)
    Ещё раз, извините, для "юридически одарённых". Электромоторы-ассистенты не работают от курка. Педали надо крутить в любом случае. Итак, вы двигаетесь со скоростью 35 км/ч, крутя медали, на велосипеде с мотором 250 Вт. Что ещё и кому вы должны доказывать??? Это пусть они доказывают, что вы двигались не на мышечной силе! Повторяю - скорость не повод для штрафа. Кто вам вбил в голову обратное???
    Намешали в кучу "обоснование", "Россия", "90-е"..., а сути так и не поняли. Но продолжаете спорить! Я даже привёл вам аналогичный пример из водномоторки, когда ГИМС видя на моей Ямахе наклейку 9.9 знает 100%, что у меня раздушенная 15-шка, но ничего сделать не может. И даже пытаться не будет, ибо и без меня хватает реальных нарушителей. Поэтому нас просто не замечают и проверяют исключительно на алкоголь.
    Ещё пример. На машине в городе разрешено 60 км/ч, но негласно можно 79. И все радары настроены на 80. Если вы ничего более не нарушаете, штраф за превышение вам не грозит. Тоже исключение. В любом правиле они есть. Здесь именно такие случаи.
    Последний раз редактировалось Foudre; 08.04.2025 в 22:27.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Нынче же, понятия, для всех двухколесных, кстати, сильно изменились (даже обычный вел: проехал по зебре - очень реален штраф. Создал потенциально аварийную ситуевину, что было замечено случившимся рядом патрулем - тоже вполне реальна разборка с инспектором. Не пропустил пешехода, он возопил - аналогично разборка очень реальна.
    Дык, а при чем тут понятия? Вроде же по правилам запрещено ехать на велосипеде по пешеходному переходу. И если пешеход идет по переходу на свой зеленый, то велосипедист должен пропускать пешехода.
    Просто, народ с 90-ых привык жить по беспределу и нормальные цивилизованные требования воспринимаются как что-то невообразимое. Во всех нормальных странах приблизительно такие же законы.
    Последний раз редактировалось Kozma; 09.04.2025 в 10:54.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kozma Посмотреть сообщение
    Просто, народ с 90-ых привык жить по беспределу
    Да ладно повторять глупости про 90-е. Великое время было!

  5. #5

    По умолчанию

    Не нужны ? А чем это charger-8K-2.jpg отличается от мотоцикла, кроме подставок для тапков в форме педалей?)
    Последний раз редактировалось Offroadster; 04.04.2025 в 10:32.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Не нужны ? А чем это Вложение 718208 отличается от мотоцикла, кроме подставок для тапков в форме педалей?)
    А это не электровелосипед. Почитайте определение электровелосипеда.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    А это не электровелосипед. Почитайте определение электровелосипеда.
    Я еду на этом электровелосипеде, потому что покупал его в магазине под шапкой "электровелосипед". Документов на него у меня быть никому не должно никаких (нет обязанности на велосипеде, электровелосипеде, симе, их техпаспот возить). Как, по ПДД, официально, тем, кто обязан, проверить и понять, что это не электровелосипед?..

    Ну, кроме как поймать меня радаром на овер 25 кмч))
    Гаишник будет расковыривать двигатель (с которого у меня отвалились все лейбочки с указанием мощности, что никак не наказуемо), чтобы тестером проверить его реальную мощь?
    Кстате, тут прикольно: обычному велосипеду, значит, можно ездить выше 25 кмч, а электро - никак низзя...)
    Последний раз редактировалось Offroadster; 04.04.2025 в 13:35.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Кстате, тут прикольно: обычному велосипеду, значит, можно ездить выше 25 кмч, а электро - никак низзя...)
    С чего вдруг? Едешь до 25 км/ч, дальше мотор отключается, а ты можешь жарить хоть до 80-ти)

    ---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    потому что покупал его в магазине под шапкой "электровелосипед".
    Это не делает его велосипедом.

    ---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:15 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    чтобы тестером проверить его реальную мощь?
    Не нужно считать полицию идиотами. Скутеристы, в свое время, в этом убедились.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foudre Посмотреть сообщение
    С чего вдруг? Едешь до 25 км/ч, дальше мотор отключается, а ты можешь жарить хоть до 80-ти)
    Докажи радару, что мотор не работал)) Формальность на настоящий момент такова: пойман за превышением 25 на велике с мотором = электровелосипед превысил разрешенную ему скорость. Превратившись в мопед.

    Цитата Сообщение от Foudre Посмотреть сообщение
    Это не делает его велосипедом.
    Магазин, продавший мне его, отвечает, что продал мне электровелосипед. В чеке написано, это документ. Все стрелки на магазин, что настойчиво не разъяснил при продаже про овер 250\25?)
    Кстати, по последним данным, на ценниках электроповозок в чЕстных магазинах нередко замечена надпись черным по белому "Требуются права".

    Цитата Сообщение от Foudre Посмотреть сообщение
    Не нужно считать полицию идиотами. Скутеристы, в свое время, в этом убедились.
    То же яйцо в профиль с последними проверками курьеров, например. Что им смогли вменить, реально?.. Подозрение, что это не вело, а мопедо. На основании этого подозрения, ТС эвакуировались для последующей экспертизы. Такое себе окончание поездочки, на любом подозрительном "привидении с мотором". И кто тут будет идиотом?..)
    Со скутерами все было проще: однажды всё, что газует мотором, стало мопедами, и всё. Как в том случае оказалось с велосипедами типа дырчик - фиг знает... Но даже если дырчик как-то докажет, что он меньше 250 и поэтому не мопед, то, см. сначала, превышать выше 25 ему низзя никак, даже с пустым баком, ибо нынешняя формальность: едет выше 25 кмч + имеет мотор = мопед.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 04.04.2025 в 15:37.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    Это где так написано то?
    Я выше сказал "привязали", а не "закрепили в ПДД")
    Пока это на заборах написано, и разнообразно. Типа https://dzen.ru/a/Z7iO1zCGzVdrm2JA
    "Нужны ли права на электровелосипед?
    Нет, не нужны. Но это правило действует только для тех велосипедов, которые официально относятся к категории СИМ, а не похожи на настоящие мопеды. Чтобы убедиться в этом, необходимо проверить соответствие устройства определённым техническим характеристикам и требованиям.

    Чтобы ездить на электровелосипеде без прав, он должен:

    иметь двигатель мощностью до 250 ватт;
    развивать максимальную скорость не более 25 км/ч;
    весить не более 35 кг."
    На заборах в России пишут чуть раньше, чем на гербовой бумаге) Почему на заборе продвинутая, относительно ПДД, версия - а потому, что назрела идея по сути: не позволять разгонять электротяжесть быстрее 25 кмч тем, у кого прав нет. Потому что по факту же, тяжесть с неограниченным правами эгоистом в седле, летящая на 30 кмч, если что, не только сама сильно бьется. А вообще и тормозит неохотно, даже если надо.
    Шеринг уже заранее в теме до 25 кмч, значит, заборы не с потолка

    Из-за усложнения всего электрозоопарка, в проверки сейчас пытаются продвинуть такую логику: если что-то с мотором едет выше 25 - остановят, чтобы проверить, а не мотор ли превысил.

    Думаю, когда появится подбитая статистика с разбором зоопарка на, наверняка, классы, то будет вменяемее. А пока, в месячники ловли, наверняка будут тормозить всех, кто летит выше 25 у кого мотор просматривается, и экспертизить)
    Пока наконец НАМИ актуальными регламентами не займется.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 10.04.2025 в 15:54.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Предложение Тест драйв Электро-велосипедов
    от proxor-alex в разделе Услуги
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.08.2019, 13:48
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.09.2013, 15:30
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.07.2011, 23:01
  4. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 07.06.2007, 23:10