Надо ли смазывать резьбу спиц/нипеля при сборке

[fastback]

<div class='quotetop'>Цитата(beta @ 23.03.2009 16:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

смазывать надо,чтоб потом подтянуть без проблем
хуже не будет короче-я свои смазываю консистенткой[/b]

А какой именно консистенткой?

[vlad_11]

<div class='quotetop'>Цитата(fastback @ 23.03.2009 14:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

Через поиск ничего не нашел, все таки надо это делать или нет?[/b]

тредлоком неплохо в любом случае

[Dolph]

Было дело, прикипали ниппеля. Года за два. Латунь к стали.
Перед сборкой колеса чуть макаю концы спиц в жидкую смазку (можно для цепи например) и собираю. Проблем не имел тьфу*3.

[Андрей Юрьевич]

<div class='quotetop'>Цитата(Blitzkrieg @ 23.03.2009 13:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я немного смазывал отверстия в ободе, они прям в люмине, там больше всего это все треться.[/b]

Если обода не пистонированные.
<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 23.03.2009 13:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

Проблема не в трении а в электро и не только, химической коррозии.[/b]

+1, поэтому предлагаю вариант для настоящих маньяков: внутрь нипелей консистентную смазку, а снаружи залить антикором от машины. B) Я так делал и проблем ни разу не имел (один вилсет 8 лет отпахал и зимой и летом на кантрийнике).

[vlad_11]

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей Юрьевич @ 23.03.2009 23:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если обода не пистонированные.

+1, поэтому предлагаю вариант для настоящих маньяков: внутрь нипелей консистентную смазку, а снаружи залить антикором от машины. B) Я так делал и проблем ни разу не имел (один вилсет 8 лет отпахал и зимой и летом на кантрийнике).[/b]

тредлок в один прием решает проблемы удержания и коррозии (ну, может, за исключением макания в очень очень агрес. среды)

[serg_]

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей Юрьевич @ 23.03.2009 22:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

, поэтому предлагаю вариант для настоящих маньяков: внутрь нипелей консистентную смазку, а снаружи залить антикором от машины[/b]

Я так не извращался, просто мазал резьбу на спицах консистентной смазкой. Она после сборки и смазана и основная часть остается в месте захода в ниппель - аналог антикора.
Доволно быстро получается.

[PedalOn]

На сайте ДТ написано, что это делать не рекомендованно.

[Dimon_RA]

я мазал жидкой, обода пистонированые - всё норм.

[Цибизов Сергей]

vlad_11, от тредлока только хуже. смысл смазки - избежать кручения спицы во время финальной протяжки.
а тредлок до этого момента успевает засохнуть - протяшко не удается.

[serg_]

<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 13.04.2009 22:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

vlad_11, от тредлока только хуже. смысл смазки - избежать кручения спицы во время финальной протяжки.
а тредлок до этого момента успевает засохнуть - протяшко не удается.[/b]

А как же тогда DT-шные ниппели (название запамятовал) с уже нанесенным тредлоком?