Вел для зимы по городу Санкт-Петербургу

[polarpolaroid]

Мой хромолевый велик с 18-го года ездит зимой и летом. Никаких проблем с рамой. Тормоза бывает вымерзают, когда около -20° поездки. Цепь не клинит, использую зимнюю смазку. У меня есть возможность по приезду на работу взять ведро и тряпку и вымыть велосипед. Возможно секрет в этом. Но, если честно, сейчас всё таки стараюсь комьютить зимой по сухой погоде, когда морозы. Вымывать всю эту жижу реагентную то ещё занятие. Ну и цепь ржавеет конечно. Имеет смысл цепь зимнюю отдельную завести. Трансмиссии девять тысяч, зимняя эксплуатация никак не сказывается.

[lpetrov]

Цепь не клинит, использую зимнюю смазку

А что за смазка и на сколько км хватает? Мыть велик после каждой поездки, наверное, не потяну. Лучше не буду ездить

[polarpolaroid]

https://www.wildberries.ru/catalog/45572826/detail.aspx

Я не километрами измеряю, а поездками. Если на весь день, много снега на цепи, потом вел моется и сушится, то после просушки смажу заново. Если по городу и много реагентов, то скорее всего тоже заново смажу после мытья. Если сухая погода морозная то просто езжу пока не дойдёт до мытья.

Зимняя езда хлопотная.

[Were1325]

цепь стоит колом если ее тут же после поездки не помыть

Всмысле помыть? Ты про снимание и полноценную мойку в бензине? Без этого точно можно обойтись. Я просто после каждой мокрореагентной поездки протирал цепь от явной влаги и промазывал трансмиссионкой (масло вытесняет оставшуюся воду вместе с реагентами).

[pripl]

Я зимой иногда катаюсь, ничего не переделываю. Только меняю парафиновую смазку на моторное масло (просто потому что есть)

[octoforest]

Мне кажется, опять каждый говорит про свое...
Один катает по чистым парковым дорожкам, пусть и в мороз, и не испытывает проблем. Другой пытается реально коммьютить по ПЧ, и не понимает, как можно выжить...
Чистый снег не страшен, сколько бы его не было. Страшна мелкодсперсная грязь в перемешку с реагентами. И это не только про зиму, но и про весну вплоть до середины апреля.
Спасения от этой чачи нет. Цепь, ремень - без разницы. Все будет гореть за считанные дни.

Рецепт не очень прост, но очень прямолинеен:
Самый дешевый вел, древняя трансмиссия не выше 9 скоростей. Толстые дешевые цепи. Не лезть на ПЧ, что помимо грязи еще и очень опасно зимой. Тротуары. И мыть- мазать вел после каждой поездки. Если приехал вечером и не помыл к утру цепь будет в хлопьях ржи. Можно облить Раст Стопом. Очень грязно, но эффективно.
Ремень и планетарка - не панацея. Планетарки не герметичны и ржавеют изнутри. Плюс хреново крутятся в мороз даже в масляной ванне. Ремень и алюминиевые шкивы сжираются абразивом. Колодки тормозов тоже.
Можно попробовать синглспид. Но то соотношение, которое бодро поедет по асфальту, не выкрутит в снегу.
Можно подумать о складнике. Погода переменчива. День короткий. Возможность слиться в ОТ иногда дорогого стоит.
Из складников отлично едут 24 колеса, но мал выбор резины. На 20 колеса резины полно, но по массо-габаритным характеристикам ни рыба, ни мясо.

Проблемное место - каретка и педали. Прихватываются ржой - хрен открутишь. Графит в помощь. Наверное, лучше всего каретки на внешних чашках, их поменять легко. А может и под квадрат - они долговечнее.
Шины - городские шипованные. Типа Shwalbe Winter. Достаточно 2 рядов. На льду держат только шипы, а лед есть всегда. Треп про то, что "льда мало" в пользу платных травматологов. Болтовня про то, что на шипах скользишь на плитке исходит от того, кто шиповал сам неподходящую резину. Давление минимальное из возможных. Иначе и трясет, и шипы лезут внутрь вплоть до повреждения камеры.
Аминь.

[EndoSteel]

Сингл с глухим кожухом цепи и пыльниками из термоусадки на всех подшипниках - . Передача под снег (у меня 44х21 при 28 колесах) все резьбы на мовиль. Можно мелкие метизы на нержавеечные заменить чтобы не ржавели.

Wu_puw4x5_5GamaOWelAhxnbtvU-1920.jpg

[octoforest]

Сингл с глухим кожухом цепи и пыльниками из термоусадки на всех подшипниках - . Передача под снег (у меня 44х21 при 28 колесах) все резьбы на мовиль. Можно мелкие метизы на нержавеечные заменить чтобы не ржавели.

Вложение 709546

А в бутылке под сиденьем что?

[EndoSteel]

octoforest,
Питьевая вода на работу.

[iz tochki A]

Всем привет,
Для лета использую Jamis Sequel - доволен им на все 100, идеальный велосипед для поездок по городу.

Варианты, которые я вижу:
- Люминь на ремне gates, которые из Европы барыги таскают
- Купить еще один Jamis Sequel, использовать его для лета, старый убивать зимой, предварительно промовилив по полной. Цепь чистить пореже, пусть скрипит, в конце сезона выкинуть вместе с кассетой, благо 9 скоростей, недорого
- Не ездить вообще по городу (что я сейчас и делаю) или ездить на текущем велике только когда гарантированно все сухое

Заранее спасибо за советы

Мне кажется ничего лучше Sequel, на сегодня вам не придумать.
У меня самого
из первого завоза в Триале(ещё за 52к рублей, были такие цены!)
Зимой езжу ,раз в 2 года тектилом обрабатываю,цепь маслом от бензопилы.
Колеса сразу поменял,смазку пожиже во втулки.
Да есть разница ,между ездой летом и зимой