Не могу котаться!

[Бивис]

а плитка крупноформатная, 1 шт 30 кг, ты их разгрузи, дотащи, подрежь, а потом ещё и подвигай на вытянутых руках

Таджики в помощь! А так скоро из этой плитки тебе могилку вымостят.

[Gummy bear]

Работа моя указана в подписи. Только теперь я работаю один, а плюсом к этому привожу дом в жилое, мастерскую в рабочее, а территорию в благоустроенное состояние. 4-5 часов ремонта, 3-4 часа стройки и всё я труп. Причём по столько часом я не могу даже несколько дней вырабатывать. После дня с занятостью 8-10 часов мне надо 2-3 дня с занятостью 3-4 часа чтобы восстановиться. Дней с нулевой занятостью не бывает в сезон, к сожалению. К тому же благоустройство тоже разное бывает, одно дело забор поправить, а другое отсыпку под плитку делать, а потом её класть, а плитка крупноформатная, 1 шт 30 кг, ты их разгрузи, дотащи, подрежь, а потом ещё и подвигай на вытянутых руках, а может и надо поднять, а потом снова положить! Если я 10 шт выложу за день - то я уже молодец. А на будущий год предстоит терраса, а ей сваи, потом домик для бассейна, а это срезать плодородку, сделать отсыпку, потом всё это пилить-колотить, и желательно закончить не к осени!

Не работай, а катайся.
Зачем ты тему создал?
Мозг тут не делай

[сергей345]

Только теперь я работаю один,

Значит, коллектив нужен, чтобы разгораться, в коллективе веселее, общение, энергия не застаивается и меланхолии нету. Надо искать коллектив для общения.

---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:37 ----------

В городе велосипед как средство отдыха, релаксации от излишних социальных контактов. В деревне этого нету. И так все слишком спокойно, хочется наоборот, драйва, общения. Либо долгие годы адаптации, и велосипед просто транспортное средство, либо надо искать общения где-нибудь. Место отдалено от групп катальщиков, насколько я понял. Пока там вся эта прежняя привязанность отживет себя, пройдет время.

[gestynoi]

......

[Offroadster]

Жил в городе - ездил за город кататься. Переехал за город - надо ехать кататься в город! Перекрестки- светофоры, пешеходы, грязь, дым-копоть, и зимняя посыпка дорог (потом ругаться тут на дорожную химию), бордюры и выбоины на асфальте в общем множество острых ощущений! Эктрим, епт...Так что все нормально будет, другая сторона медали, чо... приедешь обратно в свой за городом - совсем другое дело, родственникам расскажешь, как чуть не въехал в открытый канализационный люк а потом чуть не сбил детскую коляску вместе с теткой! За городом такого точно нет! Здесь это не там ! Это не по ровной тропинке в полях вкручивать.

Разнообразие должно быть.

Ну и такой нюанс что я живу на крайне непопулярном у веломанских покатушечников направлении.

А хочется обязательно в толпу себе подобных, без этого фантазии недостаточно? Я про фантазию говорил, которая должна заменить пустое место, образовавшееся на месте отъехавшего города. Если фантазия сразу не работает, стОит ее прокачать всякой культурой, отличной от уже тебе известной. То есть например, катать велотуризм не для того чтобы тапки крутить, а с целью краеведения, например
Я вот, честно, могу крутить тапки ради того чтобы крутить тапки, ну раз в неделю, а то и раз в две-три недели. Если чаще ездить "ради тренировки", реально скучно становится катать. Остальные четыре-пять дней в неделю катушки у меня с целью мир и людей посмотреть (так что даже не очень важно, на чем я еду)).

Так тут сейчас наоборот хорошо, никаких тебе лестниц и площадок с бабками, лифтов и прочего.

Так это ж значит никаких интересностей. Вышел в загородно чисто поле - ну, чисто поле, и чо: скучно тем, что чисто же) Вот например я вдоль Рублевки заезжал иногда - скучнее некуда, как там вообще можно кататься: что вдоль, что поперек, одинаково рафинированное все, серьезно, я б в таком загороде сдох от скуки.

[Угрюмый Дальнобойщик]

В общем, вот такая сит(х)уёвина. Как переехал за город - вообще перестал кататься. Имеются в виду соревнованьица, покатушечки, походики и прочая. Остался только унылый, хотя менее унылый, чем в городе, коммутинг - рыночки, магазинчики и ты ды. Но для души-то что? Это вам, офисным хомячкам хорошо, неделю просиживали в своих офисах и удалёнках, а на выходных едете на природу воздухом подышать! У меня же эта природа 24/7 и за неделю так упахиваюсь, что к вечеру просто хочется лечь пластом, и никаких выходных при этом! Каг быть?

Давай так :
Кто хочет - ищет возможность
Кто не хочет - ищет причину.

Ну, раз уж ты написал и пожаловался.

[Offroadster]

Сабжевый вопрос не от велосипеда зависит, а от интересов по жизни. Пока ты был в городе, было так: городской стиль жизни стыковался с вылазками, как две половины одной полноценной жизни. А теперь ты переехал в одну, загородную, половину, и как-то забил на другую, городскую. Половина, в которой живешь постоянно, надоедает и поэтому не прёт, как не шевелись.
Думай что-то о восполнении второй половины.

[Бивис]

А у меня работа только ночью. Два через 2. С второй ночи убитый приходишь, пол дня дома спишь. На следующий день выходной. Но я лучше на рыбалку съезжу или чаще всего по реке какой нибудь одним днём сплавится. Следующий день перед ночью. Не до велосипеда. Надо отдохнуть и поспать днём. Поэтому я уже 7 лет зимой не катаюсь, а за лето раз 7-8 в парк или ЛО иногда выкатываюсь. Когда на ж.д. работал, то график был сутки/трое. Вот там не уставал и поэтому катался круглогодично и в любую погоду на велике на работу ездил. Даже в адский ливень, ибо была возможность переодеться в сухую спецовку, а за смену мокрая одежда высыхала.

[Offroadster]

Бивис, твоя проблема, имхо, не сколько другая, чем сабжевая. У тебя проблема, по сути "работаю так, что Феррари купил, но работаю-то так, что кататься на ней некогда". То есть, работа в смысле так или иначе упахиваться, отбирает больше, чем дает. Можно, конечно, решить удовлетворяться "выездом на феррари пару раз в год, зато на феррари", но тут уж каждый сам решает, что важнее: что "зато на феррари", или что пару раз всего. Попытка найти тут середину, нередко приводит к ровной - по сути унылой - жизни

[inde]

Если работа мешает велосипеду - брось работу.