Шоссейная рама Китай карбон.

[AlexandrR]

Подпишусь на эту тему. Тоже стою перед выбором Китай карбоновой рамы.

[Andrey@Sadness]

Все остальное есть? Если нет, то проще на авито велик взять. На ободных уже не ценятся.

[orthodox843]

Andrey@Sadness, всё остальное будет собраться.
На МТБ понятное дело нужна гидравлика и роторы на 180, т.к. при езда по пересечёнке часто приходится тормозить. Сейчас езжу по городу и заметил, что тормозить приходится процентов на 70% меньше. Зачем нужны дисковые тормоза для шоссейника яне понимаю. Если ободные тормоза вообще не тормозят, тогда в этом случае оправдано покупать дисковые тормоза.

[Hawfinch]

Andrey@Sadness, всё остальное будет собраться.
На МТБ понятное дело нужна гидравлика и роторы на 180, т.к. при езда по пересечёнке часто приходится тормозить. Сейчас езжу по городу и заметил, что тормозить приходится процентов на 70% меньше. Зачем нужны дисковые тормоза для шоссейника яне понимаю. Если ободные тормоза вообще не тормозят, тогда в этом случае оправдано покупать дисковые тормоза.

Правильно говорят - взять на авито вел в сборе из бу. Обода протрутся рано или поздно, а если алюминиевые, то от неровностей покрытия со временем подразобьются и торможение станет не совсем плавным. И, просто интересно, зачем он вам вообще нужен? Я вот собрал почти чисто из любопытства, чтобы сравнить с другими своими великами, а так - никакой нужды не испытывал вовсе. В следующем сезоне проведу сравнительные заезды ради интереса- думаю, разницы не будет вообще никакой, если только не буду ехать все время в среднем и нижнем хвате.

[I Want To Ride My Bicycle]

Зачем нужны дисковые тормоза для шоссейника яне понимаю.

Зачем почти в 2024 году собирать вел с устаревшими решениями? Я не понимаю людей, которые отказываются от хороших мощных тормозов.

Сейчас шоссер - это оси, гидравлика, электроника.

[orthodox843]

Hawfinch, велосипед нужен для катания по 60-80 км. 3 раза в неделю по городу, в качестве тренировки вместо бега. На мтб и покрышками x-king удовольствия нет никакого.

---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:47 ----------

Зачем почти в 2024 году собирать вел с устаревшими решениями? Я не понимаю людей, которые отказываются от хороших мощных тормозов.

Меньший вес по сравнению с дисковыми тормозами. Как я понимаю у тебя гревел. Само собой для гревела и мтб гидравлика необходима т.к. ездить приходится по пересечёнке.

[Hawfinch]

Я бы порекомендовал тогда собрать велик на 26-Й раме с колесами на 27.5 - 28-х ободах. С карбовилкой или короткоходной RST на игольчатых подшипниках, с узким рулем-палкой и рогами. Слики - 1.5-2.0 на 27.5, 28-32 - на 28-х. Можно собрать на дисках, можно - на ободных - на али есть проставки для вибрейков или тормоза с большим перемещением положения колодок по высоте. Можно и на 27.5 раме с 28-ми колесами. Удовольствие появится гарантированно. От шоссера может не появится. IMG-20230807-WA0023.jpgIMG_20230908_142946.jpg

[orthodox843]

Hawfinch, дружище это сарказм, или ты реально предлагаешь это собрать?

[Hawfinch]

Hawfinch, дружище это сарказм, или ты реально предлагаешь это собрать?

Не это конкретно, а что-то вроде того) Оно классно едет. Просто я не понимаю, зачем шоссер, да еще и по городу. Шоссер нужен для соревнований как по мне. Можно и с самим собой соревноваться. Конечно, на мтб пилить по асфальту не в кайф, но почему сразу шоссер? А если на ободных тормозах, то зачем сновья собирать, когда на авито меньше чем за 100 карбошоссеры на верхнем оборудовании довольно часто встречаются. Ободные тормоза наверное еще и ограничения накладывают по ширине резины, точно не знаю. А вдруг узкая резина не зайдет? Нерационально как-то.

[Алекsei]

orthodox843, Можно ещё вот такой байк собрать тоже получишь гарантированное удовольствие

-2nhQszLR7U.jpg