И что?
Один знакомый тоже катает лет 20+, постоянно в компании, ездить умеет несомненно и сам, и в группе.
Взял эндюрансшоссер... так в первую совместную покатушку поехал только спустя две недели ежедневного на работу/с работы.
Такая вот адаптация от МТБ к шоссейной гео и управляемости
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
катаюсь я давно, но на mtb и с оверлапом не сталкивался. Когда катался в магазине сразу обратил на оверлап внимание, но в магазине там своя специфика. В то время, когда ещё про гревелы мало кто говорил, я пробовал кататься на шоссейнике, но сразу забросил это занятие т.к. геометрия мне совсем не понравилась под мой формат, сейчас хочу попробовать ещё раз теперь уже на гревеле.
я вот что ещё думаю, если бы я выбирал shulz wanderer мне бы наверняка посоветовали M. а это тот же L хардвея.
вторая вещь которая вызывает вопрос. это разница между M и L хардвея. это всего лишь 1 см рича и 2 см стека. (если верить таблицам) кажется это совсем небольшая разница. правда на L верхняя труба почти впритык, но это наверно лучше чем оверлап.
через неделю у меня будет возможность покататься на шоссейнике, нужно будет проверить там оверлап, есть ли он там и мешает ли в реальных поездках...
Последний раз редактировалось EugenyN; 20.08.2023 в 10:18.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)