Трещина или нет?

[GIGIGIGIGI]

Место стыка зачисти сначала чем-нибудь антикороззийным, дабы ржавчину убрать - чем, посоветовать не могу, увы.
А уже дальше решим.)

[tufoed]

вообще больше похоже, что плохо отмылось, чем на трещину.
Автор пробовал протереть спорное место тряпочкой, смоченной WD-40?

[look-in]

Рама алюминиевая. Marin team issue, год вроде 06, гарантии у меня нет, попытаюсь поискать.
Ржавчины в месте трещины нет, это смазка+грязь. Спасибо за советы, буду думать, что делать, напишу о результатах.
Если кто-то может дать координаты мест, где варят рамы, буду рад.

Добавлено позже (16/03/2009 23:13):
WD 40 еще не пробовал, но протирал это место усиленно изопропанолом, больше похоже все-таки на трещину, чем на неотмытое место

[george-t]

http://svarka22.ru/article_120.html

[Diamonco]

<div class='quotetop'>Цитата(Эндрей @ 17.03.2009 01:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

Рама алюминиевая. Marin team issue, год вроде 06, гарантии у меня нет, попытаюсь поискать.
Ржавчины в месте трещины нет, это смазка+грязь. Спасибо за советы, буду думать, что делать, напишу о результатах.
Если кто-то может дать координаты мест, где варят рамы, буду рад.

Добавлено позже (16/03/2009 23:13):
WD 40 еще не пробовал, но протирал это место усиленно изопропанолом, больше похоже все-таки на трещину, чем на неотмытое место[/b]

Раз нет гарантии пройдись по трещине надфилем, сразу будет понятно трещина или нет

[Igogo]

На алю рамы Марин 2006 года (хт) была то ли 3-х, то ли 5-летняя гарантия. Ищи доки.

[Андрей Юрьевич]

<div class='quotetop'>Цитата(tufoed @ 16.03.2009 23:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

смазка, литолы, реагенты и прочая хрень - примерно такого цвета и будут. не ржа это[/b]

Возможно грунтовка из под краски выкрошилась от трения краев трещины при нагрузке. Попробуй мазнуть это место тонким слоем белой краски и покатайся поагрессивнее - если снова появится подобная картина, то это точно трещина (хотя, как мне кажется, это она и есть).
<div class='quotetop'>Цитата(Эндрей @ 16.03.2009 23:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

Рама алюминиевая. Marin team issue[/b]

Гы-гы! Long live MMV!

[энц]

тут 2 варианта:
либо варить, либо выбрасывать.
(правда есть ещё 3-й - гарантия, но я так понял это нереально?)
если варить, то 90%, что рама снова треснет по околошовноя зоне в ближайшее же время.
ибо очень редкий дядя вася с плазмотроном, сможет гарантировать качественный шов при сварке толщин порядка 1мм,
также не светит и термообработка, (отпуск+старение) в печке.
в итоге поимеем ослабление конструкции в виде кривого шва с прожогами + участок рамы с меньшей прочностью.
и это в одном из самых нагруженных узлов.

2афтор:
не парься. рама свои три года честно отъездила - бери новую.
а из этой станок для спицовки заднего колеса неплохой получится

[108]

У меня была рама, которая так треснула. После гор.
Можно и заварить, думаю.

[Lis Yalta]

Это трещина однозначо. Уж насмотрелся на такое, знаю.
И трешина классическая, именно там где и должна быть.
В месте перехода сварочного шва в основной металл.
Причина не выдержан температурный режим при сварке.
Надо искать толкового аргонщика. И плюс к сварке
сделать "косынку", треугольник такой из алюминиевой пластины
вставить, между нижней трубой и подседельной.
Толщиной гдето 5-10мм.

Да и конечно "про дядю Васю с квантабером" тут правильно сказали
мы тут у себя такие дела в порту решаем, есть ремонтные мастерские
у нас по ременту алюминиевых корпусов катеров.
Если у вас там есть где либо какой нибудь порт, речной там например,
то вот там сделают нормально