bark.ass
ОФФ: а где нынче титановые штыри достать можно (желательно с подробной инфой)?
USE - в гигант-россия, больше 5тыр
Титан и Титерра, н. новгород, писать, заказывать - 40-45 уе.
может сейчас Рапид и МТИ делают, раньше делали...
|
|
|
|
|
bark.ass
ОФФ: а где нынче титановые штыри достать можно (желательно с подробной инфой)?
USE - в гигант-россия, больше 5тыр
Титан и Титерра, н. новгород, писать, заказывать - 40-45 уе.
может сейчас Рапид и МТИ делают, раньше делали...
Соглашусь с Ашером по поводу СПВ в вилках. Сам юзаю skareb comp spv '04, с почти пермаментно отключенной спв - давление в камере на минимуме допустимого, ибо чересчур некомфортно - мелкие вибрации все идут в руль.
Все за мной! Я знаю короткую дорогу!!
По поводу "китайского карбона", я имел ввиду не раму. Я имел ввиду палки. И в понятие "китайский" я естественно, вкладывал смысл не страны производителя, а качество. Знаю людей, кто негативно отзывался, например, о продукции ВВВ.
Если и брать карбон, то Истон или ФСА, какой-нить, но не в России.
Love The Ride
2 o-leg
А что рама должна лопнуть?
А по поводу работы подвески. Сам то я пока только сидел на нем, ну попрыгал, ну проехал 1.5 метра по квартире. Поэтому такие забавные вопросы и задаю. Тем более, я насколько помню, у тебя тоже рама Mission C вроде, только с мортером DT Swiss?
Merida TFS300D '05->Merida Mission Carbon Race '05->Merida FLX Team '07->GT Zaskar Expert '09->Jamis Dragon 650b Sport '15->Superior XP 919 '21
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
